El "desastroso" estado de la A-67 entre Palencia y Aguilar de Campoo: muchos conductores se ven obligados a usar el carril izquierdo

El sector del transporte de Palencia ha alzado la voz para denunciar el mal estado de las infraestructuras viarias, una situación que consideran crítica para la economía de la provincia. En una intervención en el programa Herrera en COPE Palencia, el presidente de la Asociación de Transportistas de Palencia y de la Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León, Óscar Baños, ha detallado los problemas que enfrentan a diario y que se han visto agravados por los temporales de los últimos meses.

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La A-67, un tramo “intratable”

Baños ha calificado de “desastroso” el tramo de la autovía A-67 que conecta Palencia con Aguilar de Campoo. La situación es tan grave, especialmente en el carril derecho, que muchos conductores optan por circular por el izquierdo, a pesar de ir en contra de la normativa. “Lamentablemente, así es, el que tenemos que ocupar es el derecho, pero está mal, y lleva ya tiempo”, ha confirmado el presidente de los transportistas.

Aunque se han realizado reparaciones puntuales, Baños asegura que no son suficientes y que la vía va “de mal a peor”. El problema, ha señalado, no se limita a esta autovía, ya que otras carreteras como la C-615 o la A-231 (Burgos-León) también presentan tramos en muy mal estado. Las lluvias y nieves recientes han empeorado la situación, abriendo más grietas y baches en un firme que ya no tenía un buen mantenimiento.

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La eterna promesa de la A-73

Durante la entrevista, también se ha abordado la demanda histórica de la autovía A-73, que conectaría Burgos con Aguilar de Campoo. A pesar de la adjudicación reciente de algunos tramos, el eje sigue incompleto. Para Baños, la finalización de esta infraestructura es fundamental: “Cualquier carretera que se desdoble y pase a ser autovía es una seguridad, eso está claro”. Ha añadido que supondría una conducción más cómoda, un ahorro de tiempo y, sobre todo, un aumento de la seguridad vial.

Cualquier carretera que se desdoble y pase a ser autovía es una seguridad"

Óscar Baños

Presidente de la Asociación de Transportistas de Palencia 

Reparaciones urgentes, la gran demanda

Preguntado por las medidas más urgentes, Óscar Baños ha sido claro: la prioridad absoluta es la reparación del firme de las carreteras, tanto autonómicas como nacionales. Según ha explicado, un pavimento en mal estado no solo aumenta la inseguridad y el riesgo de reventones, sino que también provoca graves consecuencias económicas y físicas para los profesionales del sector.

Los vehículos sufren más daños, se gasta más combustible, la conducción es mucho menos cómoda"

Óscar Baños

Presidente de la Asociación de Transportistas de Palencia 

“Los vehículos sufren más daños, se gasta más combustible, la conducción es mucho menos cómoda”, ha enumerado Baños, quien ha insistido en que estas deficiencias necesitan “algo más que tapar baches”. Aprovechando la recta final de la campaña electoral, el representante de los transportistas ha hecho un llamamiento para que las administraciones actúen y acometan unas reparaciones “en condiciones” que permitan circular “como se debe circular”.