¿Podrás conducir tu coche sin etiqueta por Burgos? La ZBE se flexibiliza: 'Solo con control y condiciones claras'

El Ayuntamiento de Burgos ha anunciado su intención de modificar la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) para permitir que todos los coches, independientemente de que no tengan etiqueta medioambiental, puedan acceder a ella. Así lo ha comunicado la alcaldesa, Cristina Ayala, quien ha explicado que la propuesta se llevará a la comisión de movilidad y posteriormente al pleno para su aprobación.

Una medida con condiciones

Esta nueva regulación, sin embargo, no será una "carta blanca". La autorización para que los vehículos sin etiqueta circulen por la ZBE estará sujeta a dos condiciones clave: que no se registren episodios de contaminación en la ciudad y que el vehículo pague el impuesto de circulación en Burgos. La medida se plantea como una "autorización provisional" que será evaluada de forma continua.

La clave es la proporcionalidad

La alcaldesa ha justificado la decisión amparándose en la necesidad de proporcionalidad, un principio que, según ha recordado, ha sido destacado en sentencias judiciales de otras ciudades. Ayala ha subrayado que los tribunales han puesto el foco en el impacto que estas regulaciones generan en los ciudadanos con menos recursos, a quienes no se les puede obligar a cambiar de vehículo. "Las medidas de restricciones de derechos tienen que ser proporcionales a la situación que se vive", ha defendido.

Burgos no es una ciudad contaminada

Cristina Ayala

Alcaldesa de Burgos

El equipo de gobierno sostiene su argumentación en los datos de calidad del aire. Cristina Ayala ha sido tajante al afirmar que "Burgos no es una ciudad contaminada", y ha recordado que las estaciones medidoras de la ciudad nunca han superado los límites de contaminantes establecidos. Esta situación, defienden, justifica una flexibilización de las restricciones actuales.

Inspiración y pasos a seguir

La idea se inspira en una medida similar que el Ayuntamiento de Madrid va a adoptar, según ha confirmado la propia alcaldesa tras conversaciones con el concejal de Movilidad madrileño, Borja Carabante. El consistorio burgalés tiene margen para la tramitación, ya que el régimen sancionador de la ZBE no entrará en vigor hasta agosto de 2027, lo que garantiza tiempo suficiente para aprobar la modificación de la ordenanza.

Las medidas de restricciones de derechos tienen que ser proporcionales a la situación que se vive"

Cristina Ayala

Alcaldesa de Burgos

Preguntada por un posible riesgo de pérdida de fondos europeos, Ayala ha manifestado que no lo contemplan, precisamente porque la medida es "proporcional y justificada". Además, ha señalado que el Ayuntamiento ya renunció a fondos estatales para el autobús municipal con el fin de tener una ZBE más ajustada a la realidad de la ciudad, priorizando los incentivos a la movilidad sostenible, como la mejora del transporte público, frente a las sanciones.