Advierten del riesgo de ser peatón en Burgos: el 70% de los atropellos ocurren en pasos de cebra

Una mujer de unos 50 años ha resultado herida este martes tras ser atropellada por un coche en la calle Mayor, en el barrio de Castañares (Burgos). El suceso ha ocurrido pasadas las diez y cuarto de la mañana, momento en el que la víctima perdió la conciencia y tuvo que ser trasladada en UVI móvil al complejo asistencial universitario de la ciudad.

Con este último, ya son cuatro los atropellos registrados en Burgos en lo que va de año.  Esta cifra se suma a los cerca de cien atropellos registrados en 2025 en la capital, un dato que pone de manifiesto una realidad preocupante: el 70% de los atropellos tienen lugar en pasos de peatones. La asociación Andando Burgos lleva tiempo advirtiendo de que la ciudad es poco segura para los viandantes, a pesar de que caminar es el modo de desplazamiento principal para los burgaleses.

Según ha explicado Félix Martínez, presidente de la asociación, "el 55% de los desplazamientos en la ciudad se hacen a pie", según los datos del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Sin embargo, la infraestructura no parece responder a esta realidad, lo que genera situaciones de riesgo constante para el peatón.

Una ciudad diseñada para el coche

Estos son los 21 pasos de peatones que Andando Burgos ha solicitado en el centro y este de la ciudad para "devolver las calles a los peatones"

Desde Andando Burgos explican que el problema reside en cómo se ha diseñado la ciudad, priorizando siempre al vehículo. "Los pasos de peatones están dispuestos desde una lógica y perspectiva automovilística, para no interferir en la fluidez del tráfico", señala Félix. Por ello, la asociación reclama la creación de al menos un centenar de nuevos pasos de peatones y la conversión de calles locales en vías de prioridad peatonal.

La organización considera que estos datos son un síntoma claro de que el foco no debe ponerse en el peatón, sino en los conductores y en la velocidad. Félix Martínez cree que esto ayudaría a "minimizar ese sesgo cultural de que el peatón pasa por donde no debe".

El 70% de los atropellos se producen en los pasos que sí están reglados"

Félix Martínez

Presidente de la Asociación 'Andando Burgos'

Soluciones de calmado de tráfico

La asociación recuerda que existen soluciones y pide al Ayuntamiento voluntad para llevarlas a cabo. "Siendo conscientes de que existen técnicas de calmado de tráfico y que se aplican en otras ciudades, no entendemos por qué en esta ciudad no se están aplicando, máxime cuando no estamos reduciendo el número de atropellos", lamenta Félix Martínez.

Martínez insiste en la necesidad de aplicar estas medidas para reducir la velocidad de los vehículos. Propone la ejecución de pasos sobreelevados, el estrechamiento de carriles y "romper esa linealidad de algunas calles mediante zigzag de algunos tramos".

Se trata de obligar a bajar la velocidad a los vehículos, porque son los que más daño pueden provocar"

Félix Martínez

Presidente de la Asociación 'Andando Burgos'

En definitiva, desde Andando con Burgos apuestan por un modelo de ciudad en el que caminar sea una actividad cómoda, lógica y, sobre todo, segura para todos los ciudadanos.