La subida del gasóleo golpea a una empresa de Talavera con 500 camiones: llenar un camión ya cuesta 200 euros más
La crisis en Oriente Medio dispara el precio del gasóleo y obliga al sector a pedir una rebaja fiscal para contener el impacto en los precios finales

Camiones en una gasolinera
Toledo - Publicado el
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La crisis en Oriente Medio, iniciada hace poco más de una semana, ha provocado una escalada en los precios de los carburantes de más de 30 céntimos por litro en pocos días. Este incremento afecta directamente al sector del transporte, donde llenar el depósito de un camión ya supone un desembolso de unos 200 euros.
Un sobrecoste de 400.000 euros al mes
Un ejemplo del impacto de esta subida lo encontramos en Carosan, una plataforma de transporte de Talavera con una flota de más de 500 camiones. La compañía, que consume 1,3 millones de litros de combustible al mes, ha visto sus gastos dispararse. Benjamín Carrizo, CEO de la empresa, calcula que el impacto de la subida es de "cerca de 400.000 euros" mensuales.
Según Carrizo, la situación es aún más crítica para las flotas que dependen del gas, cuyo coste ha subido un 50%. Aunque el 99% de la flota de Carosan es diésel, el CEO advierte que para otras empresas "va a haber gente donde lo va a pasar muy mal".
Este encarecimiento del transporte amenaza con repercutir en el precio final de los productos. Ante esta situación, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio ya ha solicitado formalmente a los ministerios de Transición Ecológica, Economía y Hacienda una reducción temporal de los impuestos que gravan los carburantes para contener la escalada.
Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.




