Obras incompletas y promesas incumplidas. La realidad de las infraestructuras en Jaén

El informe de FADECO sobre las necesidades de la provincia de Jaén, en materia de infraestrcuturas, es autenticamente demoledor. Un informe que se realizó tras las elecciones municipales del pasado 28 de mayo, y la repentina convocatoria de eleccionesgenerales por parte del Presidente del Gobierno de España. Un informe titulado "Necesidades de Infraestructuras", que nació con el objetivo de llamar laatención "sobre la necesidad de impulsar el desarrollo y ejecución de un conjunto de infraestructurasnecesarias para mejorar la prestación de determinados servicios públicos, caso de los vinculados con lacomunicación como el ferrocarril y las carreteras, además de otras infraestructuras importantes, comoes el caso del agua y electricidad y aquellas que generan una actividad puntual que repercute endesarrollo comarcal y provincial, como puede ser el caso de las infraestructuras que desarrolla loscentro logísticos e nodos logísticos para el transporte"

EL OLVIDADO TREN

Especialmente sangrante es del caso del ferrocarril en la provincia de Jaén del que se dice: "Jaén es una provincia olvidada, muy falta de infraestructuras a pesar de tener una ubicación geográfica privilegiadasiendo la puerta de Andalucía, pero la falta de presión política, empresarial y social, ha conllevado que en 1992 sedestrozara parte de Sierra Morena por Brazatortas para dejar a la provincia de Jaén fuera del mapa AVE para toda lavida, cuando hubiera sido mucho más lógico llegar a Linares-Baeza y repartir AVE para Andalucía occidental y oriental.Desde esa fecha la inversión ferroviaria en la provincia ha sido a menos, con menor mantenimiento, con peores medios,con menor frecuencia, con suspensión de líneas y finalmente con la creación de "vías verdes" para paseos y rutas debicicleta eliminando las vías. En este punto decir con toda claridad que se tiene una enorme deuda histórica con laprovincia de Jaén"

LA PROMETIDA Y OLVIDADA CONEXIÓN CON GRANADA

"Establecer una conexión Granada-Jaén-Madrid que ofrezca un transito fluido y estable. Mejora de las catenarias einfraestructuras para que sea posible mantener una velocidad de crucero adecuada reduciendo así el tiempo de viajeentre el inicio y fin del trayecto.Las infraestructura de ferrocarril en la superficie de color gris que detalla la imagen anterior, refleja un desierto en laconexión ferroviaria de esta zona de España.Una simple conexión rápida con la provincia de Granada facilitaría la conexión AVE para la provincia de Jaén, y unamejora en la infraestructura ferroviaria desde Jaén en dirección a Madrid, facilitaría y aumentaría de manera exponencialel uso de la misma, siendo actualmente desfasada en horarios, frecuencia, tiempos de recorrido, tipo de trenes, etc."

Qué es FADECO CONTRATISTAS

Una Organización Empresarial representativa del Sector de la construcciónen Andalucía, que agrupa a las ocho provincias de la Comunidad Autónoma, siendo la organización queen el ejercicio de lo previsto en el artículo 7 de la Constitución Española promueve y defiende losintereses económicos y sociales que les son propios a las empresas en Andalucía.