La investigación del accidente de Adamuz desvela su cronología: la tragedia sucedió en 14 segundos

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha presentado un informe con los avances sobre el accidente de Adamuz del pasado 19 de enero, que se saldó con 46 fallecidos y más de 150 heridos. El análisis detalla la secuencia del siniestro, revelando que desde el descarrilamiento del tren Iryo hasta la colisión del Alvia transcurrieron apenas 14 segundos.

Una secuencia mortal en segundos

El informe, basado en los registradores jurídicos de los trenes y los datos del enclavamiento de ADIF, reconstruye los hechos. A las 19:43:29, una desconexión eléctrica en el tren Iryo que circulaba a 205 km/h fue "la primera anomalía que se detecta como síntoma del descarrilamiento", provocado por una fractura en el carril.

Solo nueve segundos después, a las 19:43:38, el descarrilamiento del Iryo dañó un cambio de agujas. Este fallo provocó que la señal de la vía contigua, por la que se aproximaba el Alvia 2384 a 216 km/h, pasara a rojo. Inmediatamente, "el sistema LZB provoca una frenada de emergencia en el tren Alvia 2384".

El sistema LZB provoca una frenada de emergencia en el tren Alvia 2384"

Sin embargo, la frenada no fue suficiente. A las 19:43:44, el registrador del Alvia dejó de funcionar, momento que la investigación sitúa como el de la colisión fatal. El análisis no aprecia ninguna acción por parte del maquinista del Alvia, lo que sugiere la imposibilidad de reaccionar a tiempo. El tren Iryo se detuvo por completo casi 20 segundos después del impacto.

Investigación abierta

La CIAF subraya el carácter preliminar de estos hallazgos, advirtiendo que "no constituyen en ningún caso las conclusiones definitivas sobre este accidente". La comisión también ha querido dejar claro que "durante el proceso de investigación pueden aparecer nuevos hallazgos que modifiquen las hipótesis presentadas".

No constituyen en ningún caso las conclusiones definitivas sobre este accidente"

Actualmente, el equipo de investigación se encuentra realizando el "correspondiente análisis" de las imágenes del interior de los coches del tren Iryo, lo que "permitirá definir de forma más concreta la secuencia y/o confirmar los datos anteriores".