Conductores de Aucorsa exigen mejoras laborales y renovación de flota ante el Ayuntamiento de Córdoba

El comité de empresa de la empresa municipal Autobuses de Córdoba (Aucorsa) se ha manifestado este jueves frente a las puertas del Ayuntamiento para reclamar mejoras salariales, laborales y avances en la negociación del convenio colectivo. Este proceso, según denuncian, permanece paralizado desde hace más de un año. La protesta, respaldada por la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo (FeSMC) de UGT Córdoba, que ostenta la mayoría en el comité, busca poner en el foco las carencias que afectan tanto a los trabajadores como al servicio público que prestan.

Una flota insuficiente y envejecida

Juan José Moreno, secretario del comité de empresa, destacó que aunque se han logrado algunos avances, como la incorporación reciente de 45 nuevos conductores, la situación dista mucho de ser óptima. “Los autobuses se llenan hasta parecer latas de sardinas en las horas punta”, afirmó Moreno, quien detalló que esta sobrecarga evidencia la necesidad urgente de aumentar la flota.

En los últimos meses, Aucorsa ha adquirido 15 nuevos vehículos, pero al mismo tiempo, 11 autobuses han sido dados de baja, lo que se traduce en un incremento real de solo cuatro unidades. Para abordar adecuadamente la demanda, sería necesario sumar al menos 15 autobuses adicionales, sin contar los que deberían renovarse. Actualmente, la empresa cuenta con vehículos con más de dos décadas de antigüedad y algunos con más de un millón de kilómetros recorridos. “Es habitual que estos autobuses sufran averías que los dejan fuera de servicio, lo que agrava aún más la situación”, añadió Moreno.

Reivindicaciones laborales: condiciones dignas para un servicio esencia

En lo que respecta a las condiciones laborales, el comité exige equiparar el cómputo anual de horas de trabajo con otras empresas municipales. Según Moreno, “la jornada actual de conducción es de ocho horas y 20 minutos, y aspiramos a reducirla a ocho horas, pero la empresa plantea aumentarla a ocho horas y media. Para los conductores, el horario actual ya es de por sí extenuante”.

Otro punto crítico en las negociaciones es el sistema de elección de vacaciones. Actualmente, los trabajadores solo pueden solicitar vacaciones en periodo estival una vez cada tres años. “Reclamamos que todos los compañeros puedan disfrutar de al menos 15 días de vacaciones en verano, como ocurre en otras empresas municipales”, insistió Moreno.

La protesta también puso de manifiesto las limitaciones relacionadas con los días de asuntos propios. Los conductores de Aucorsa cuentan únicamente con dos días de este tipo, y las restricciones para su uso son significativas. No se pueden solicitar en periodos clave como Semana Santa, Feria o verano, y solo tres empleados pueden coincidir en un mismo día. “Es frustrante no poder disponer de un día de asuntos propios cuando realmente lo necesitas”, lamentó Moreno.

Una demanda que trasciende lo laboral

La concentración ante el Ayuntamiento busca no solo mejorar las condiciones de trabajo de los empleados de Aucorsa, sino también garantizar un servicio público de calidad para los ciudadanos de Córdoba. El envejecimiento de la flota y las condiciones laborales afectan directamente al funcionamiento diario del transporte público, un servicio esencial para la movilidad urbana.

El comité de empresa ha advertido que mantendrán sus movilizaciones si no se producen avances en las negociaciones del convenio colectivo. Para los conductores, esta lucha no es solo una cuestión de derechos laborales, sino también de dignidad y de compromiso con los usuarios. “Queremos ofrecer un servicio de calidad, pero para eso necesitamos que se nos escuche y se invierta en las herramientas necesarias para hacerlo posible”, concluyó Moreno.

Mientras tanto, la ciudadanía cordobesa, que depende del transporte público, observa con expectación esta reivindicación, consciente de que las demandas de los conductores de Aucorsa repercuten directamente en la mejora de la movilidad en la ciudad.