Hamilton acaba liderando la jornada en Barcelona; desastroso día para Alonso y El Plan de Alpine

Hamilton lidera la jornada de la tarde; Ocon no puede salir a pista

El Alpine A522 de Fernando Alonso y Esteban Ocon no ha rodado en la última sesión de entrenamientos de pretemporada del Circuito Barcelona-Cataluña, a causa de una problema en el sistema hidráulico que se produjo por la mañana, cuando lo pilotaba el español.

Después de que el monoplaza de Alonso se parara en la curva 13 del trazado barcelonés, en medio de una espesa humareda, cuando el asturiano apenas llevaba una docena de vueltas de entrenamiento, la escudería confirmó que ya no saldría a rodar por la tarde.

"Después de más investigaciones en el garaje tras la parada en la pista de Fernando Alonso esta mañana, el equipo puede confirmar que fue un problema con el sistema hidráulico. Un problema menor de sellado provocó un incendio en la parte trasera del automóvil", ha explicado en un comunicado Alpine, que de este modo daba por finalizados sus tests en la capital catalana.

En una accidentada sesión matinal con cuatro banderas rojas, el británico George Russell (Mercedes) marcaba el que hasta entonces era el mejor tiempo de estas tres jornadas de ensayos (1:19.233) con un neumático C5. Un registro que su compañero de equipo Lewis Hamilton batiría por la tarde (1:19.141) calzando gomas C4, confirmando las buenas sensaciones que ha ofrecido el W13 en este arranque de la preparación para el Mundial 2022.

Por detrás de los dos Mercedes estuvieron los Red Bull del mexicano Sergio Pérez (1:19.556) y el vigente campeón mundial, el neerlandés Max Verstappen (1:19.756), aunque usando ambos un componente más duro (C3).

Al inicio de la sesión vespertina, los pilotos se dedicaron a probar sus bólidos en condiciones de lluvia después de que el circuito mojara el trazado con camiones cisterna al mediodía.

Y ya en la segunda mitad de los test de la tarde, llegaron los mejores tiempos de los tres días, en los que Ferrari, con el español Carlos Sainz y el monegasco Charles Lecler a los mandos, mostraron también una buena fiabilidad.

En cualquier caso, este 'shakedown' barcelonés ha sido una primera toma de contacto para la escuderías con los nuevos protocolos de los monoplazas para 2022. Y no será hasta los test de Baréin, que se celebrarán del 11 al 13 de marzo, cuando los equipos muestren de una forma más clara sus cartas.

Russell mandó en la jornada matutina

El británico George Russell (Mercedes) fue el más rápido (1:19.233) en la accidentada sesión matinal de la tercera jornada de entrenamientos que se vivió en el Circuito de Barcelona-Cataluña, donde el español Fernando Alonso solo pudo rodar 12 vueltas por un fallo en el motor de su Alpine.

Además de marcar la vuelta rápida en los tres días de tests en el trazado barcelonés, Russell fue el que estuvo más tiempo en pista (66 vueltas), donde el protagonismo se lo llevaron las cuatro banderas rojas que impidieron que los pilotos pudieran trabajar con total normalidad.

Y es que al fallo de motor de Alonso, que se quedó parado en la curva 13 cuando aún no se había disputado la primera hora de entrenamientos, hay que añadir los accidentes sin consecuencias del francés Pierre Gasly (AlphaTauri) y del chino Guanyu Zhou (Alpha Romeo), que se salió de la pista hasta en dos ocasiones.

Además de Russell, otros tres pilotos bajaron del 1:20: el neerlandés de Red Bull Max Verstappen (1:19.756), el alemán de Aston Martin Sebastien Vettel (1:19.824) y el monegasco de Ferrari Charles Leclerc (1:19:831). Curiosamente estos cuatro pilotos fueron, junto al británico de McLaren Lando Norris, los que más rondaron en el circuito barcelonés.

Jornada horrible para Alonso

En una pretemporada tan corta como la de la Fórmula 1 con solo seis días para probar el nuevo monoplaza antes del inicio del Mundial los fallos cuestan un mundo y eso le ha pasado al asturiano este viernes. Un fallo en el motor de su Alpine, cuando el equipo le había dado más potencia, le ha costado solo dar doce vueltas y perder gran parte de la jornada ya que está previsto que esta tarde sea su compañero Esteban Ocon el que se suba al monoplaza.

Un problema hidráulico que causó una fuga de aceite y un incendio en el coche fue la causa de que el Alpine del asturiano tuviera que ser desmontado y retornado al box. Caras muy largas y tristeza en el equipo galo consciente de la gran oportunidad perdida para seguir dando pasos hacia delante un año muy importante por la intención de pelear de nuevo por las victorias.

Estos han sido los tiempos de la sesión matinal de la tercera jornada de entrenamientos en Montmeló:

1. George Russell (GBR/Mercedes) 1:19.233 66 vueltas.

2. Max Verstappen (NER/Red Bull) 1:19.756 59 vueltas.

3. Sebastien Vettel (GER/Aston Martin) 1:19.824 48 vueltas.

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:19.831 44 vueltas.

5. Nicholas Latifi (CAN/Williams) 1:20.699 5 vueltas.

6. Lando Norris (GBR/McLaren) 1:20.827 52 vueltas.

7. Fernando Alonso (SPA/Alpine) 1:21.242 12 vueltas.

8. Guanyu Zhou (CHI/Alfa Romeo) 1:21.939 41 vueltas.

9. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) 1:22.469 40 vueltas.

10. Alex Albon (GBR/Williams) 1:22.652 21 vueltas.

11. Nikita Mazepin (RUS/Haas) 1:26.229 9 vueltas.