Charles Leclerc (Ferrari) volvió a arrebatar la 'pole' al neerlandés Max Verstappen (Red Bull), como ya hizo en el GP de EEUU, y demostró que, a pesar de la magnífica temporada del flamante tricampeón del mundo, Ferrari quiere plantarle la cara en el de Mexico, en el que el monegsaco tendrá como escudero su compañero, el español Carlos Sainz, que terminó segundo.

Leclerc firmó su vigésima segunda 'pole' en la categoría reina -la cuarta del año- al dominar este viernes la sesión de clasificación, en cuya tercera ronda (Q3) cubrió los 4.304 metros del circuito mexicano, el tercero más corto y el más elevado del Mundial, en 1:17:166, 67 milésimas menos que Sainz y 97 menos que 'Mad Max'.

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Cuando parecía que Verstappen podría pasearse por el circuito en el que su compañero, el mexicano 'Checo' Pérez, es ídolo local, los Ferrari se encaramaron a la primera y a la segunda posición en la primera vuelta de ambos pilotos y, a pesar de los intentos del neerlandés en una segunda acometida, no le dio para poder superar a ninguno de ellos.

Además, Ferrari tuvo la buena noticia de la mala clasificación de Mercedes, en la pelea por el subcampeonato de Constructores. Cuarto saldrá otra sorpresa del sábado, Daniel Ricciardo (Alpha Tauri), por delante del ídolo local Sergio Pérez (Red Bull). Ya en la sexta posición es donde aparece Lewis Hamilton, mientras que el Mercedes de George Russell partirá octavo.

El Autódromo de los Hermanos Rodríguez dio muchos problemas en su falta de agarre, un trazado complejo que, aunque fue mejorando, no sonrió por menos de una décima a un Verstappen que sin duda saldrá al ataque este domingo en los 800 metros que hay hasta la primera frenada. El campeón del mundo quiere el récord de 16 carreras ganadas en una temporada.

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A late spin for Fernando Alonso triggered a yellow flag in sector 1, preventing plenty of drivers from setting a faster time#MexicoGP#F1pic.twitter.com/aiZsYJ3nYC

— Formula 1 (@F1) October 28, 2023

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El trazado mexicano fue más exigente aún con un Fernando Alonso que sufrió un trompo en la Q1 y no pasó de la Q2. El doble campeón del mundo vio a su Aston Martin incapaz de cuajar una buena vuelta, sin la puesta a punto correcta con sus mejoras ni la opción de apretar sin perder el control. El español volverá a salir desde atrás, decimotercero, como en Austin.

La bandera amarilla que provocó el asturiano condenó a un Lando Norris que, tras seis podios seguidos, puede ver frenada su racha y la de McLaren al caer en la Q1 y salir 19º. Eliminado también quedó el compañero de Alonso, un Lance Stroll al que se le está haciendo larga la temporada, aunque el domingo puede sanar a más de uno.