Las ventas de coches se disparan en Navarra y el vehículo eléctrico ya es el protagonista

El mercado de la automoción en Navarra ha experimentado un notable impulso en el mes de marzo, con un crecimiento en las matriculaciones del 39% respecto al mismo periodo del año anterior. Este dato, que contrasta con la media nacional del 11,7%, ha sido analizado por varios expertos del sector en el Programa del Motor en COPE Navarra, quienes han señalado el adelanto de la Semana Santa y el éxito de las ayudas a la compra de vehículos electrificados como los principales catalizadores de esta subida.

Un mercado nacional al alza

A nivel nacional, marzo se ha cerrado con un total de 130.340 vehículos vendidos, lo que supone un crecimiento del 11,7% en comparación con el año pasado, según los datos aportados por el experto en automoción José Antonio Gómez. Dentro de este contexto, Gómez ha destacado el "subidón" de los vehículos electrificados, que con 26.725 unidades matriculadas, crecen un 20%. Por marcas, Toyota, Volkswagen y Renault lideran el ranking nacional, mientras que los modelos más vendidos han sido el Dacia Sandero, el Toyota C-HR y el Peugeot 208.

Sin embargo, José Torregrosa, jefe de Automóviles Torregrosa, ha matizado que este crecimiento en España está en parte "maquillado" por el fuerte incremento de las compras del canal de rent-a-car, que ya acumula 75.000 coches en lo que va de año. Carlos Sagüés, presidente del Grupo Mundomóvil, ha añadido que marzo ha sido el "mes récord de matriculaciones en España desde el año 19" precisamente por el efecto de las alquiladoras.

Navarra, a la cabeza del cambio eléctrico

En la Comunidad Foral, el comportamiento ha sido aún más dinámico. Se han matriculado 850 unidades, un 39% más que en marzo de 2023. De estas, una parte muy significativa corresponde a vehículos con etiqueta CERO y ECO: 222 han sido eléctricos puros y 115 híbridos. En el acumulado del primer trimestre, los vehículos electrificados ya suponen el 21% de las ventas en la región.

Carlos Sagüés ha explicado que, a diferencia del mercado nacional, en Navarra no existe el efecto del rent-a-car, por lo que el crecimiento del 38,88% es orgánico. Los factores clave han sido, según Sagüés, un día más laborable, el adelanto de las compras por la Semana Santa y, sobre todo, el "muy buen resultado" que está dando el plan de ayudas del Gobierno foral para la adquisición de coches eléctricos.

Con las ayudas sale más barato que un coche de combustión

El precio se ha convertido en un factor decisivo. José Torregrosa ha señalado que el acceso a un coche eléctrico es cada vez más asequible, afirmando que "con las ayudas sale más barato que un coche de combustión". En la misma línea, Sagüés ha recalcado que al optar por una compra flexible, "las ayudas es prácticamente las cuotas que pagas", lo que facilita enormemente la decisión de compra para los navarros.

La satisfacción del conductor con el vehículo eléctrico es muy alta, desmintiendo las dudas iniciales sobre su adaptación. Como prueba, Torregrosa ha mencionado una campaña de Peugeot que permite devolver el coche eléctrico a los tres meses. El resultado ha sido contundente: "de todo este año, en toda España solamente un cliente ha devuelto un coche".

En toda España solamente un cliente ha devuelto un coche

La vuelta a la movilidad privada

Otro factor que ha impulsado las matriculaciones es un cambio de tendencia en la movilidad. Carlos Sagüés ha observado que "la gente ha cambiado el transporte del tren por el coche". Según ha explicado, los problemas de puntualidad y los retrasos en el transporte público, como los del AVE, están haciendo que la movilidad privada vuelva a "retomar su posición", con muchas familias decidiendo comprar un vehículo para sus desplazamientos vacacionales.

A pesar de los buenos datos, los expertos se muestran cautos. José Torregrosa ha recordado que estas cifras, aunque positivas, todavía no solucionan el "problema real que tenemos en Navarra, de la antigüedad del parque", si bien la electrificación ayuda a la descontaminación y la seguridad. De cara a abril, se espera una moderación en el crecimiento debido a que la Semana Santa, que el año pasado se celebró en ese mes, ya no tendrá el mismo efecto tractor.