La Xunta de Galicia firmaba este martes el acta de recepción de las obras de la nueva estación de autobuses de Santiago de Compostela en un acto que presidía la conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez junto con representantes de la empresa adjudicataria responsable de su construcción, Acciona Construcción S.L.

Se trata de una infraestructura que engloba el edificio de viajeros y las dársenas de autobuses y que se ubica en la parcela anexa a la Estación de Tren de Santiago, lo que propicia que, por primera vez, estos dos servicios de transporte público estén integrados en la nueva Estación Intermodal, que pone los cimientos para el esperado crecimiento de pasajeros en un futuro no muy lejano.

Una infraestructura a la que sólo le falta culminar la construcción y puesta en funcionamiento de la pasarela peatonal que las interconecta que podría estar finalizada ya este mismo mes de marzo. Según se informaba en el acto de este martes, se está trabajando en la actualidad en la instalación del ascensor, tras lo que quedarán finalizadas también las obras de esta pasarela, concluyendo una de las grandes obras proyectadas en la ciudad en los últimos años

A LA ESPERA DEL MINISTERIO PARA LA ESTACIÓN DE RENFE

Según informa la Xunta, estas actuaciones, tanto la estación de autobuses como la pasarela que cofinancian la Xunta, el Ayuntamiento y ADIF, suponen un presupuesto total de 16 millones de euros, de los que el Gobierno gallego aporta más de 12, con fondos de la Unión Europea en el marco del Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020.

De esta forma, la Xunta da por cumplida su parte en el compromiso de la nueva Estación Intermodal, quedando pendiente para la puesta en servicio de esta infraestructura que el Ayuntamiento de Santiago formalice los contratos de los servicios necesarios para el correcto funcionamiento de la estación, como limpieza, seguridad o información. Y que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, asegura la administración autonómica gallega, elimine la cláusula de los 3,5 millones de viajeros impuesta como condición para acometer las obras de la parte ferroviaria.

DEMOLICIÓN EN VERANO DE LA ESTACIÓN DE SAN CAETANO

Por su parte, se sigue trabajando para, de manera paralela a la puesta en servicio de la nueva estación de autobuses, avanzar en la demolición de la actual terminal. En este sentido, a finales de enero se aprobó el proyecto de demolición de la actual estación de autobuses de Santiago, y la previsión es licitar las obras ya en este mismo mes de marzo, con una inversión de casi 1,5 M€.

• Left6:No existe configuración de publicidad para el slot solicitado

La Xunta trabaja con el objetivo de comenzar los trabajos de demolición en verano, que cuentan con un plazo de ejecución de 3 meses, y tener demolida la actual terminal de autobuses este mismo año. El objetivo es poder liberar la parcela de la actual estación, que se destinará a la construcción de la Ciudad de San Caetano, el futuro complejo administrativo.