El alcalde de A Coruña evita reclamar al gobierno central una solución igual a la de Valencia para el puerto herculino. Xulio Ferreiro asegura que la condonación de la deuda portuaria es solo una de las fórmulas para conseguir lo que considera el "objetivo principal”: evitar asumir el pago del puerto exterior con la venta de la fachada marítima, como se acordó en 2004. Aboga por "explorar las posibilidades legales" al respecto

El caso de Valencia, para Ferreiro, solo demuestra que mover los marcos portuarios es una cuestión de “voluntad política”. La semana pasada su compañero de gobierno Xiao Varela pedía “voluntad política”, precisamente, para condonar los 200 millones de euros de la autoridad portuaria. Según Varela, hay “marco normativo” que puede sostener esa demanda.

Ya hay respuesta a Ferreiro, desde la comarca. El alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane, cree que hay que exigir que no se toque ni un metro del puerto interior. “No se pueden vender, el mar es de los coruñeses”, decía en COPE MÁS Coruña

El BNG volverá a llevar al pleno del Parlamento que el Estado asuma el financiamiento del puerto de Punta Langosteira. Mientras, el PP ha criticado que el exministro socialista, ahora eurodiputado, José Blanco "olvide" sus decisiones en el puerto de A Coruña y le pide que "asuma su responsabilidad".

El portavoz parlamentario popular, Pedro Puy, recuerda que el acuerdo firmado en 2004 “se adopta gobernando el PSOE en la Administración local y en el Estado, por el cual esa deuda se financiaba vendiendo A Solana y el Hotel Finisterre".

La Autoridad Portuaria convocará esta semana una reunión extraordinaria de su consejo de administración para analizar el escenario que se abre con la decisión del gobierno central de condonar la deuda del puerto de Valencia.