Alarmas 'antiokupación' para las zonas de carga y descarga

El Ayuntamiento de València ha sacado a licitación pública el suministro e instalación de una solución completa y totalmente funcional que haga posible, en veinticinco ubicaciones distintas de la ciudad, conocer el estado de ocupación de las plazas de carga y descarga allí existentes, mediante cámaras equipadas con aplicaciones informáticas de visión artificial. Este innovador sistema podrá determinar, con un alto grado de fiabilidad, el estado de ocupación de las plazas, así como su porcentaje de ocupación o establecer alarmas diversas como el tiempo excedido de un vehículo en la plaza o la ocupación en doble fila, entre otros. Para dicha instalación, se utilizarán los soportes existentes en estos emplazamientos, ya sean columnas o báculos semafóricos o postes de cámaras de tráfico.

Los datos serán integrados en la plataforma municipal 'València Ciudad Inteligente' (que comprende la web municipal, la web 'València al minut', el Geoportal o la App València), de forma que las personas usuarias pueden consultar si una plaza está libre u ocupada en tiempo real. Actualmente, aparecen los datos de las 417 plazas de carga y descarga, 806 plazas para personas con movilidad reducida (PMR) y las 99 plazas de taxis, monitorizadas en este caso mediante sensores ubicados en la calzada. De esta forma, se optimizan mejor los desplazamientos en ciudad para que sean más sostenibles.

Todo el software de visión artificial tendrá carácter de licencia permanente o perpetua, por lo que no supondrá al Ayuntamiento de València ningún pago futuro por arrendamiento o licencia de uso. Adicionalmente, y en cualquier caso, y durante el plazo de garantía del contrato, la empresa adjudicataria se obliga a suministrar sin coste alguno las actualizaciones de software que estuvieran disponibles.

Las veinticinco ubicaciones

Este nuevo sistema de monitorización de las plazas de carga y descarga se instalará en la plaza Alfons el Magnànim, plaza de L’Ajuntament, avenida Constitució (en dos puntos), calle Àngel Guimerà (en dos puntos), Gran Vía Ferran el Catòlic, plaza Portal Nou, calle Russafa, avenida Peris i Valero, calle Xàtiva, avenida del Port (en dos puntos), calle Amado Granell Mesado, Emili Baró, Guillem de Castro, avenida Catalunya, avenida Blasco Ibáñez, Ciril Amorós, calle Jesús, avenida de L’Oest (en dos puntos), Ciudadella, plaza de la Legió Espanyola y plaza Reyes Pròsper.

Fondos Europeos

El proyecto ha salido a licitación por un importe de 71.692,50 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de tres meses. Además, es concesionario de una ayuda del 90% de su presupuesto inicial, sin IVA, a través de los fondos europeos Next Generation, dentro del Programa de ayudas a municipios por la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. El plazo para presentar las ofertas será hasta el próximo 12 de octubre.