El centro de Madrid viaja en el tiempo del volante de una treintena de coches de hace un siglo: "Todo es distinto"

Hoy en día, vivimos rodeados de coches y se han convertido en un elemento inseparable de las grandes ciudades como Madrid. Sin embargo, no estamos tan acostumbrados a ver vehículos de hace 100 años o, por lo menos, no solemos verlos fuera de los museos. De la misma manera, tampoco hay muchas oportunidades para ver un coche de Fórmula 1 fuera de las carreras.

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Para sorprender a amantes y aficionados del motor, este fin de semana en Madrid hay dos planes que no pueden rechazar. Empezando por el sábado, a eso de las 18:55, podremos ver a Carlos Sainz correr con su Williams FW45 por la parte urbana del circuito de la capital que discurrirá por el entorno de IFEMA .

Para poder llegar sin problemas o, en general, saber cómo moverte en esas horas por la zona afectada por la exhibición, se ha preparado un dispositivo especial de movilidad. En cuanto al Metro, se reforzará el servicio un 100% en la línea 8 y hasta un 15% en la 4. De cinco y media de la tarde a ocho estará cerrada la salida de la estación de Feria de Madrid. 

Por otra parte, habrá un servicio lanzadera de autobuses desde las estaciones de Mar de Cristal, Canillas y Barajas que conectará directamente con el recinto ferial.

Conduciendo atrás en el tiempo

Un día después, el domingo, vamos a viajar 100 años atrás con la colección de 30 vehículos fabricados antes de 1930 que circularán por el centro de Madrid hasta aparcar en la Plaza de Oriente, donde estarán expuestos hasta las 14:00.

No vamos a ver ningún DeLorean, que seguro que recuerdas que es el coche que utilizan en la película de Regreso al futuro, pero aun así, José Alfredo Álvarez, presidente de Veteran Car Club España, ha dejado claro que nos van a trasladar a otra época: "Es un viaje en el tiempo. Es bonito ver los coches... Estos coches, claro, no tienen ABS, los frenos son distintos, la forma de conducir es distinta... Todo es distinto y por eso digamos también que nos gusta vestirnos acorde a los vehículos".

Piezas de artesanía sobre ruedas

Como nos podemos imaginar, el mantenimiento de estos vehículos es complejo y requiere "estar todo el día detrás de ello". Sobre todo, teniendo en cuenta que los coches son muy antiguos y hay veces en los que las piezas que pueden necesitar ya no se encuentran.

En estos casos, tienen que recurrir a un tornero fresador para que les elaboren las piezas. "Tenemos socios que tenían un coche, a lo mejor, a medio restaurar y tuvieron que comprar otro igual, ya restaurado, para copiar piezas de uno para otro. Porque no existen piezas y hay que copiarlas, por decirlo así", ha explicado José Alfredo Álvarez. 

Lo que está claro es que este fin de semana Madrid va a ser una ciudad de mucho motor y muchos contrastes. Vamos a poder ver los coches más antiguos, a los que les cuesta llegar a los 70 kilómetros por hora y  lo último de lo último en el mundo de la velocidad el Williams FW45 que pilota Carlos Sainz.