La ZBE de Valladolid impone 50 multas cada día: "Se va a seguir sancionando"

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Valladolid ha hecho balance de los primeros seis meses de aplicación del régimen sancionador de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). En una reunión de la mesa de seguimiento, los concejales de Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca; Medio Ambiente, Alejandro García Pellitero; y la primera teniente de alcalde por Vox, Irene Carvajal, han analizado unos datos que revelan una caída del 9% en el tráfico y un descenso de las multas a una media de 50 sanciones diarias.

Menos sanciones y una calidad del aire óptima

Según detalló el concejal de Movilidad, el régimen sancionador ha experimentado una notable bajada desde las aproximadamente 80 multas diarias iniciales a las 50 actuales. Además, destacó que solo un tercio de las sanciones afectan a ciudadanos de Valladolid, lo que sugiere que los residentes ya conocen la normativa. También anunció que se finalizará la tramitación para eximir a los vehículos históricos de las restricciones.

Por su parte, el área de Medio Ambiente confirmó que la calidad del aire en la ciudad es buena. Alejandro García Pellitero explicó que Valladolid ya cumple los objetivos de contaminación que la UE exige para 2030, incluyendo la estación de Arco de Ladrillo. La mejora, sin embargo, no se atribuye solo a la ZBE, ya que el 66% de los contaminantes proceden de la industria y las calefacciones, no del tráfico.

Ya todas las estaciones cumplen con los datos de contaminación del aire"

Alejandro García Pellitero

Concejal de Medio Ambiente 

El PP pide prudencia y Vox exige cambios drásticos

A pesar de los datos positivos, los socios de gobierno mantienen posturas diferentes. El concejal del PP,  Alberto Gutiérrez Alberca, pidió prudencia y confirmó que "de momento la ordenanza está como está y se va a seguir sancionando". Recordó que hay dos recursos judiciales pendientes contra la normativa y advirtió que una modificación unilateral podría provocar la pérdida de subvenciones europeas y ayudas al transporte.

De momento la ordenanza está como está, que vamos a seguir sancionando"

Alberto Gutiérrez Alberca

Concejal de Movilidad 

No obstante, ambos grupos acordaron iniciar estudios específicos para medir el impacto económico de la ZBE en el comercio y la hostelería. Para ello, contarán con la participación de las asociaciones sectoriales Avadeco y Fecosba en las próximas reuniones de la mesa de seguimiento.

La visión más crítica la representa Vox. Su portavoz, Irene Carvajal, ha defendido que los buenos datos de calidad del aire avalan una reducción del perímetro de la ZBE y la suspensión del régimen sancionador. Esta medida, según el partido, sería "la menos restrictiva" para los ciudadanos y fue parte del acuerdo de gobierno con el Partido Popular.

Carvajal enmarcó su propuesta en una crítica general a la ley estatal, la cual considera una "imposición" que restringe los derechos de los ciudadanos. Insistió en la necesidad de defender "la convivencia de todas las formas de movilidad" y la libertad de elección, y pidió seguir el ejemplo de la Asamblea Nacional francesa para derogar la normativa a nivel nacional.