7:50H | 20 MAYO 2025 | HERRERA EN COPE EN CASTILLA Y LEÓN

En Castilla y León, se estima que unas 250 personas están diagnosticadas con ELA, una enfermedad neurodegenerativa rara que te atrapa en tu propio cuerpo. El Gobierno de Castilla y León, movilizará más de 90 millones, en seis años, destinados a esta iniciativa que ayudarán a fomentar el dinamismo y beneficiarán a más de 62.000 vecinos.

Junta y Organizaciones Agrarias firman una declaración institucional para pedir al Ministerio y a la Unión Europea una Política Agraria Común a partir de 2027. La licitación de obra oficial en Castilla y León cae un 2,2 por ciento en 2024 hasta los 2.367 millones de euros por el descenso en inversión local.

Cientos de viajeros del tren de Alta Velocidad se verán afectados por los cambios que Renfe ha hecho en las frecuencias. El Gobierno de Castilla y León, movilizará más de 90 millones, en seis años, para desarrollar el Plan Socioeconómico de la Raya que afecta a 175 municipios de las provincias de Salamanca y Zamora y beneficiará a más de 62.000 vecinos. La compañía Azucarera ha anunciado un ERE en toda sus plantas en España, tres de ellas están en Castilla y León: La Bañeza (León), Miranda de Ebro (Burgos) y Toro (Zamora).

Renfe niega agravios en Castilla y León. La línea Galicia-Madrid se reorganiza a partir del 9 de junio para que los viajeros de la alta velocidad ganen tiempo, pero llegará con ajustes en Segovia, Sanabria y Medina del Campo. : La licitación de obra oficial en Castilla y León cayó cae un 2,2 por ciento en 2024 hasta los 2.367 millones de euros por el descenso en inversión local. La Junta de Castilla y León y las organizaciones profesionales agrarias de la Comunidad han firmado una declaración institucional para pedir al Ministerio y a la Unión Europea una Política Agraria Común a partir de 2027.

La reordenación de frecuencias en los trenes de Renfe, para beneficiar y disminuir en tiempo la línea entre Madrid y Galicia, tiene un impacto directo en miles de usuarios de Castilla y León. Analizamos los cambios y el porqué con el Presidente de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia.