Estas son las empresas con las que podrías volar desde Asturias a Europa

Las compañías Ryanair, Volotea y Vueling optan a los lotes del contrato de promoción de Asturias en mercados internacionales a través de la conectividad aérea y cuyas ofertas ya son objeto de estudio por parte del Principado.

El concurso, que cuenta con un presupuesto global de 10,1 millones, se reparte en ocho lotes independientes para una programación de vuelos que se extenderá hasta abril de 2026.

Según ha informado este jueves el Gobierno del Principado tras la apertura del sobre A presentado por las aerolíneas con la documentación administrativa requerida, las tres aerolíneas optan al lote de Londres, mientras que los de Düsseldorf, Bruselas y Roma sólo han recibido oferta de Ryanair.

Además, Ryanair y Volotea han coincidido en su interés por los lotes de Lisboa y de Milán, mientras que por el de París han presentado ofertas Vueling y Volotea, y por el de Fráncfort, Ámsterdam o Dublín lo han hecho Ryanair y Vueling.

En los próximos días se continuará con el proceso de evaluación de ofertas con la apertura del sobre B, que incluye los criterios de valoración mediante juicio de valor.

Una vez que los técnicos de la Consejería de Medio Rural y Cohesión Territorial estudien y valoren toda la documentación aportada, se procederá también a abrir el sobre C, que contiene los criterios de valoración evaluables de forma automática, para proseguir así con el proceso de adjudicación de los diferentes lotes.

La licitación se realiza a través de la sociedad pública de Gestión y Promoción Turística y Cultural del Principado de Asturias.

Las aerolíneas tendrán como plazo máximo para la puesta en servicio de las rutas a Londres, París, Düsseldorf, Bruselas, Roma y un destino a elegir entre Ámsterdam, Fráncfort y Dublín el inicio de la próxima temporada de vuelos de invierno y, en el caso de las rutas a Lisboa y Milán, el comienzo de la temporada de verano de 2023.

La compañía Volotea interpuso el pasado mes de septiembre un recurso contra la anterior licitación al considerar que los requisitos exigidos, como el tamaño mínimo de los aviones, la dejaban sin opciones para operar las turas.

Tras una resolución del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, la Viceconsejería de Infraestructuras, Movilidad y Territorio optó por resolver dicho procedimiento y preparar una nueva licitación que elevaba a ocho los destinos internacionales.

Entre las novedades de la nueva oferta destaca la inclusión de tres nuevos destinos internacionales: París, Roma y un tercero que saldrá de la terna Ámsterdam, Frankfurt y Dublín, y que se unen a las cinco capitales internacionales que ya recogía la anterior licitación.