Zaragoza, punto clave en la huelga de trenes convocada del 9 al 11 de febrero: ¿Qué trenes sí circularán?

La huelga ferroviaria convocada a nivel nacional para los días 9, 10 y 11 de febrero afectará de lleno a la circulación de trenes en Aragón, al tratarse de un paro que involucra a todo el sector ferroviario en España. Se esperan cancelaciones, modificaciones de horarios y reducción de frecuencias en distintos tipos de servicios, incluidos alta velocidad, media distancia y cercanías. 

En Aragón, los servicios más perjudicados serán los de Media Distancia, que conectan Zaragoza con Huesca, Teruel, Valencia o Lérida, donde se aplicarán servicios mínimos del 65 %, lo que implica menos trenes de lo habitual y posibles supresiones, especialmente fuera de las horas punta. También se verán afectados los trenes de Cercanías y servicios regionales, con una oferta reducida al 75% en horas punta y al 50% el resto del día, lo que podría generar esperas más largas y mayor concentración de viajeros.

La alta velocidad y los trenes de larga distancia, incluidos los AVE que paran en Zaragoza-Delicias en el corredor Madrid-Barcelona, mantendrán aproximadamente un 73% de los servicios. Así, de los 995 trenes de alta velocidad y larga distancia programados en toda España para los próximos 9, 10 y 11 de febrero, circularán esos días como servicios mínimos 723 trenes. 

Desde las operadoras recomiendan a los viajeros consultar el estado de sus trenes antes de desplazarse, ya que la programación definitiva puede variar, y valorar medios de transporte alternativos si el viaje es imprescindible durante los días de huelga.

Para estos días de huelga la atención en taquillas en la estación Delicias se quedará en el 30%, con solo dos ventanillas abiertas en horario de mañana y otras dos en horario de tarde. Los trenes que sí circularán tanto desde la estación Delicias de Zaragoza como desde las de Cercanías (Miraflores o Goya) o desde otros puntos de Aragón como Huesca o Canfranc, puedes consultarlos en este PDF con el decreto de servicios mínimos en el que se incluyen todos los trenes que sí circularán entre el 9 y el 11 de febrero.

LAS PÉRDIDAS EN ARAGÓN DESDE QUE COMENZARON LOS PROBLEMAS DE LA ALTA VELOCIDAD

Zaragoza como punto central en la línea Madrid - Barcelona es una de las ciudades que más se verá afectada por la huelga de los días 9, 10 y 11 de febrero. Algo que se suma a las afecciones que ya están teniendo los usuarios desde que hace unas semanas comenzarán a aplicarse las reducciones de velocidad en esta línea de alta velocidad. Como consecuencia de ello, los viajes se han alargado en 25 minutos y se han suprimido tanto los primeros trenes del día como los últimos de la tarde - noche. 

Desde Zaragoza y la localidad de Calatayud son miles de personas las que viajan a diario hacia Barcelona y especialmente, hacia Madrid por motivos de trabajo, estudios, compromisos familiares... La gran ventaja de la alta velocidad entre Zaragoza y Madrid es que ambas ciudades quedan conectadas en poco más de una hora. Algo que ahora ya no es posible porque, debido a los retrasos, esos trayectos llegan a alargarse hasta más de dos horas o incluso, tres. 

Esto ha provocado que muchos usuarios hayan dejado de utilizar el tren y opten por el bus, vehículos compartidos o directamente, su propio coche como medio de transporte más seguro y eficaz para llegar a Madrid o Barcelona. 

EL TESTIMONIO DE LOS AFECTADOS POR LOS PROBLEMAS FERROVIARIOS

Desde que comenzó esta situación se estima que las pérdidas han sido de un millón y medio de euros en el primer mes. Es el cálculo que hace la confederación de pequeños y medianos empresarios aragoneses, CEPYME, que afirman que estos es sólo la punta del iceberg de una serie de perjuicios para Aragón. 

"Los viajes de negocios están teniendo un retraso medio de 30 minutos. El coste medio empresarial se estima en 38 euros por viaje. Hay una perdida de oportunidades porque se van a producir menos visitas comerciales, menos ventas... Repercutirá en la logística, turismo, congresos, economía urbana... Es un riesgo para todos los empresarios", nos cuenta en COPE el secretario general de CEPYME, Carmeno Pérez.

Otra de las afectadas es Virginia, es ingeniera en un importante empresa. Hace una semana sufrió la incertidumbre de no saber si llegaría a tiempo para coger un vuelo a Suecia. Lo mismo le sucedió cuando tenía que enlazar su viaje en tren con un vuelo a Manchester.

"Te mandan un mensaje, un correo diciendote que tu tren sale con retraso, pero no te dicen a que hora va a salir. Me dijeron que fuera a la Estación pero allí no nos decían nada. Me dijeron que me bajará la aplicación de ADIF pero no había más información que la que aparecía en las pantallas de la estación. Los trabajadores me dijeron que me fuera a casa a esperar allí. Al final el tren salió con dos horas de retraso, más el retraso adicional que se acumuló durante el viaje por la reducción de la velocidad", nos cuenta en COPE Virginia.

Por ello todos los afectados piden unas soluciones que, a corto plazo, no parece que vayan a llegar. "Hay que poner los recursos y los medios necesarios para que esta situación se acorte lo antes posible porque se está creando un tejido muy negativo alrededor de todo esto tanto para el sector empresarial como para los viajes de ocio o turismo", asegura Pérez en COPE.

El caos ferroviario también está afectando a trabajadores de otros sectores que se mueven a diario entre Zaragoza y Calatayud: sanitarios, profesores o incluso, estudiantes.