Un hombre de 30 años ha sido detenido por la Guardia Civil por hacer peligrosos derrapes a la altura del polígono industrial de La Cartuja (Zaragoza). El individio lo hizo en una vía abierta al tráfico por la que circulaban otros vehículos y con peatones en las aceras cercanas. Por si fuera poco, subía las imágenes a las redes sociales. Esos vídeos son los que han permitido a la Guardia Civil localizarlo y detenerlo.

La investigación se inició con motivo de la visualización de unos vídeos publicados en redes sociales en los que se observa este tipo de conducta. En las imágenes se puede comprobar cómo en varias ocasiones el conductor de un turismo se cruza en su trayectoria con otros vehículos y circula muy próximo a los grupos de personas que se hallaban en la zona congregados. En una de las ocasiones un peatón se colocó en la calzada pasando el coche casi rozándole.

El suceso tuvo lugar en dos días diferentes y consecutivos en el polígono industrial “Parque Tecnológico del Reciclado López Soriano”, ubicado en el barrio de la Cartuja Baja (Zaragoza).

'Drifting' y 'Donuts'

Tras el análisis de las imágenes, los agentes han determinado que las maniobras que el conductor realizaba son el “drifting” (sobre-viraje de la parte posterior del turismo manteniendo su parte delantera lo más estática posible), y “donuts” (derrapes continuos por sobre-viraje de la parte posterior del turismo manteniendo su parte delantera lo más estática posible). Ambos son términos comúnmente conocidos en el argot de los aficionados a las competiciones de motor y son, además, maniobras frecuentes en las carreras ilegales.

Como resultado de la investigación se logró obtener la identidad del conductor, un varón de 30 años, que ha sido localizado e investigado en la provincia de Barcelona, imputándole dos presuntos delitos contra la seguridad vial por conducción temeraria.

Dado el riesgo para la seguridad vial que este tipo de conductas ilícitas representa, por parte de las unidades de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se mantiene un constante control y vigilancia sobre las mismas, con la finalidad de que no se produzcan estas y evitar riesgos para usuarios de la vía.

La investigación ha sido llevada a cabo por el Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) del Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Aragón.