La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha recibido
siete ofertas de empresas interesadas en la limpieza del metro de Granada. Los dos
contratos para la limpieza de las instalaciones del metropolitano, tanto para la
plataforma de vía como para el resto de la infraestructura, han salido a licitación
pública por un importe total de 3,25 millones de euros. La licitación de la limpieza de
las instalaciones y equipamientos del metropolitano granadino fue un compromiso
asumido por la consejera, Marifrán Carazo, en una visita al metro el pasado mes de
marzo, con motivo de la apertura del nuevo punto de información al público de
Albolote.

Concretamente, han concurrido seis ofertas para llevar a cabo la limpieza
denominada limpieza no técnica, que salió a licitación pública por 2.495.016 euros y
una vigencia inicial de 36 meses. Este contrato incluye los andenes de las paradas
en superficie, el interior de las estaciones soterradas, el punto de información y el
aparcamiento disuasorio de Albolote, el edificio de Talleres y Cocheras y el paso
inferior.

Por su parte, una sola empresa se ha presentado al concurso público convocado
para la limpieza técnica del metropolitano que, al margen de las tareas de limpieza
técnica recurrentes de plataforma de vía y de la vía en el tramo de túnel, permitirá
minimizar el impacto acústico del paso de los trenes en algunas curvas mediante la
aplicación específica de engrase en los carriles de vía. Este contrato salió a licitación
pública por 755.108 euros y un plazo de tres años. La actividad de engrase de vía da

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respuesta también a una petición de vecinos localizado en algunos puntos del
trazado, con plataforma de vía en curvas, ya que esta prestación contribuirá a
minimizar el impacto acústico del paso de los trenes en dichos puntos.

El servicio de limpieza no técnica excluye de su alcance el mantenimiento y
limpieza de la plataforma por la que discurren los trenes del metro, que requieren de
un operativo especializado para llevar a cabo dicha labor en horario nocturno para no
coincidir con el horario comercial. La limpieza no técnica también da cobertura al
material móvil (trenes) e incluye las tareas de carácter extraordinario que se tengan
que realizar durante el servicio operativo de los trenes, como la retirada de líquidos o
basura que puedan ocasionar molestias para los usuarios.

El objetivo principal del servicio de limpieza es mantener en todo momento el grado
de higiene en todas las instalaciones y elementos del sistema de transportes. La
empresa adjudicataria aportará el personal y los medios materiales necesarios, y
llevará a cabo las actividades con métodos, prácticas y productos respetuosos con el
medio ambiente y la salud laboral de sus trabajadores, incluyendo la correcta gestión
de los residuos. Además de las tareas mencionadas, la empresa adjudicataria deberá
desarrollar tareas administrativas, de gestión y control de calidad relativa al servicio
prestado y cumplir con las exigencias del plan de seguridad y autoprotección del
metro.

El Metropolitano de Granada, adscrito a la Agencia de Obra Pública de la Junta de
Andalucía y cofinanciado con Fondos FEDER de la Unión Europea, consta de un
trazado de casi 16 kilómetros de longitud, que discurre por las localidades de
Albolote, Maracena, Granada y Armilla, de los cuales 2,7 kilómetros discurren bajo
tierra a través del eje Camino de Ronda-Avenida de América.