Adif abre la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía 29 días después del accidente de Adamuz

Adif ha anunciado la finalización de los trabajos de reparación en la infraestructura de la línea de alta velocidad (LAV) Madrid-Andalucía a su paso por Adamuz (Córdoba), que resultó dañada tras el accidente ferroviario ocurrido el pasado 18 de enero. La circulación ha quedado restablecida este viernes, 29 días después del suceso que afectó a un tren de mercancías.

Labores de reparación y pruebas de vía

Tras el accidente, los equipos de Adif han trabajado intensamente para restaurar los daños materiales en la vía y los sistemas asociados. Según ha comunicado el gestor de infraestructuras, se han realizado diversas pruebas de seguridad en la vía que han resultado favorables. Con esta validación, la infraestructura queda a disposición de las empresas ferroviarias para que realicen sus propias pruebas con el material rodante antes de reanudar por completo el servicio comercial.

El suceso ha puesto de relieve la situación de la red ferroviaria, con voces críticas que apuntan a problemas más profundos. Desde el Sindicato Ferroviario se ha llegado a confirmar que Adif tiene trabajadores en casa cobrando sin carga de trabajo suficiente, lo que genera dudas sobre la gestión del mantenimiento.

Preocupación por el estado de la infraestructura

Las preocupaciones sobre el estado de las vías no son nuevas. De hecho, un extrabajador de Adif, José Luis, describió recientemente en una entrevista el mal estado de algunos tramos: "Iba asentada y el traqueteo... compañeros se han tenido que operar de las rodillas".

Esta percepción es compartida por expertos que han analizado las vías para Adif, quienes señalan que existen "limitaciones por todos sitios" y "derrumbes constantes", calificando la situación general como grave e instando a una rectificación por parte del Ministerio de Transportes.