El proyecto, presentado este viernes en rueda de prensa, prevé que la parte marítima cueste unos 60 millones --18 de ellos aportados directamente por la corporación insular--, y la terrestre, en torno a 32 millones, cubiertos por la iniciativa privada.    Para acometer esta infraestructura, el Consejo de Gobierno del Cabildo ha acordado solicitar a Puertos de Canarias la concesión de infraestructura marítima para ocupación de dominio público, construcción y explotación de la dársena deportiva, dique de atraque para embarcaciones comerciales y dársena pesquera.    Así, el Cabildo se beneficiará del canon que obtenga el Ejecutivo regional por la explotación de la parte terrestre, y esas cantidades serán reinvertidas en la parte marítima, y además se encargará de la redacción del proyecto constructivo, que acabará en marzo para que las primera obras comiencen a mediados de 2015.