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Ferrari sorprende con un alerón revolucionario que podría dar un vuelco al Mundial de Fórmula 1
El SF-26 de Hamilton mostró un alerón reversible que podría cambiar la aerodinámica y la estrategia en pista, colocando a la Scuderia en el centro de todas las miradas.

El nuevo Ferrari SF-26 de Lewis Hamilton
Madrid - Publicado el
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La Fórmula 1 sigue sorprendiendo, especialmente en un año marcado por nuevas reglas y cambios que permiten a los equipos experimentar con soluciones innovadoras. Este año, Scuderia Ferrari ha dado qué hablar gracias a un alerón revolucionario en su SF-26.
ferrari sorprende con un alerón innovador
Durante los test de pretemporada, el coche pilotado por Lewis Hamilton completó solo cinco vueltas, pero llamó la atención de todos por un alerón reversible que, en plena recta, pivotó sobre sí mismo y se volteó completamente. Aún no se ha comprobado su eficacia real en carrera, pero sin duda representa un concepto totalmente distinto.
Teóricamente, este componente podría ofrecer ventajas significativas. La más evidente es la reducción de resistencia aerodinámica, lo que permitiría alcanzar mayor velocidad en las rectas. Además, en las frenadas podría ofrecer más estabilidad al trazar curvas, mejorando la sustentación y la confianza del piloto. Incluso podría cambiar por completo la forma en que se recupera energía, uno de los mayores desafíos de la temporada.

El Ferrari SF-26 de Lewis Hamilton saliendo de boxes en los test de pretemporada
Este alerón se suma a otros avances que han revolucionado la F1 en los últimos años. En 2020, Mercedes AMG Petronas presentó el DAS, que permitía a los pilotos ajustar la convergencia del coche con un simple movimiento del volante. Diez años antes, Red Bull Racing explotó el escape soplado, dirigiendo los gases hacia el difusor trasero para mejorar la carga aerodinámica. Y en 2009, Brawn GP sorprendió con su difusor doble soplado, generando más agarre sin aumentar la resistencia al aire.
Todavía es incierto si Ferrari podrá traducir esta innovación en victorias, pero los focos del invierno ya apuntan a Maranello. La escudería ha dado un golpe sobre la mesa, desafiando un esquema de diseño que parecía inmutable.