Asimismo, plantea que, una vez aprobado el proyecto lo ejecute y cumpla de este modo con el requerimiento de las Cortes de Aragón para el acondicionamiento de la vía, finalizando así la renovación del firme de toda la carretera.

Y es que explica el concejal de Cambiar Jaca en Común, Hosman Flórez, que quedan casi una veintena de kilómetros sin renovar sobre los que no hay ninguna iniciativa prevista, entre los que se encuentra el Puerto de Oroel, el punto más alto del recorrido que presenta un estado lamentable. “No nos parece razonable el planteamiento de la DGA de fraccionar en minitramos la reparación de la carretera, alargando enormemente la ejecución final del conjunto de la obra y desconociendo cuándo llegarán las soluciones”, señala el concejal, que incide en que “para los vecinos de Bernués, Botaya y Osia, las cosas siguen como antes y nada ha cambiado”.

Por ello, y considerando que el Ayuntamiento de Jaca, “como entidad que representa a los vecinos afectados, resulta especialmente perjudicado con la manera de proceder del Departamento de Vertebración de la DGA” ha presentado una moción, que finalmente será institucional, para su debate en el Pleno del Consistorio instando a esta solicitud y que se dé traslado al Gobierno de Aragón y a todos los grupos parlamentarios en las Cortes de Aragón.