Murcia y Granada reactivan la lucha por el tren Guadix-Baza-Lorca

El Gobierno regional de Murcia y el Ayuntamiento de Lorca han reafirmado su apoyo a la recuperación de la conexión ferroviaria Guadix-Baza-Lorca, una infraestructura considerada clave para reforzar la vertebración territorial entre [Andalucía y la Región.

 Así se ha puesto de manifiesto en una mesa de trabajo celebrada en Granada en la que han participado el director general de Movilidad y Transportes, José Antonio Verdú, y la concejala de Urbanismo de Lorca, María Hernández, junto a representantes de las diputaciones de Granada y Almería, y otras entidades sociales.

Nuevas acciones y estudios

Durante la reunión, se ha acordado encargar en el primer trimestre de 2026 varios estudios técnicos sobre demografía, mercancías, turismo e industria. El objetivo es actualizar la información disponible y contrarrestar el anterior estudio de viabilidad del Ministerio de Transportes. Además, se ha pactado convocar una concentración ante el ministerio y avanzar en la creación de una comisión cuatripartita para impulsar el proyecto.

El director general de Movilidad, José Antonio Verdú, ha subrayado que "el Gobierno regional apoya la restitución de esta línea, cerrada hace cuatro décadas, que permitiría acortar distancias con los actuales itinerarios ferroviarios, mejorar la competitividad del transporte de mercancías y responder a los estándares de movilidad sostenible que impulsa la Unión Europea". 

Ha recordado también que el proyecto figura entre las prioridades del Pacto por las Infraestructuras de la Región de Murcia.

Una infraestructura vital

Por su parte, la concejala de Urbanismo de Lorca, María Hernández, ha defendido que la reapertura es clave para mejorar la conectividad, potenciar el comercio y el turismo y combatir la despoblación. Hernández ha calificado la línea como "una infraestructura vital para la economía, para conseguir nuevas oportunidades y empleos" y ha solicitado una nueva reunión técnica con el Ministerio.

Una infraestructura vital para la economía, para conseguir nuevas oportunidades y empleos"

María Hernández

concejala de Urbanismo de Lorca 

Ambos han explicado la reapertura beneficiaría a un amplio territorio integrado por doce comarcas y tres provincias y contribuiría a frenar la pérdida de población en las zonas afectadas por el cierre de la línea.