100 años de aviación en Mallorca

El aeropuerto de Son Bonet, que fue inaugurado el 25 de febrero de 1921, ha cumplido hoy 100 años y, para celebrarlo, el historiador aeronáutico Andreu Canals ha publicado el libro 'Centenario del aeropuerto de Son Bonet'.

Este aeródromo anotó su primer aterrizaje con la llegada del piloto mallorquín Manuel Colomer y 25 años después, en 1946, fue habilitado como un aeropuerto aduanero.

En La Mañana en COPE Más Mallorca hemos hablado con el presidente del Real Aeroclub de Baleares, Jaime Colombás, para recordar estos 100 años de historia del que fue el principal aeropuerto de Palma hasta 1960, cuando Son Sant Joan adquirió ese papel.

En julio de 1946, Son Bonet se abrió al tráfico nacional e internacional y, posteriormente, entre 1953 y 1957, se realizaron las primeras reformas en las pistas de vuelo. Además, en 1989 se integró en el Organismo Autónomo de Aeropuertos Nacionales.

Actualmente, este espacio dispone de cuatro hangares, ocupados por el Real Aeroclub de Baleares, particulares y entidades privadas, y es un aeropuerto no controlado, por lo que es obligatorio realizar un plan de vuelo para utilizar sus instalaciones.

Son Bonet opera vuelos de aviación general y deportiva, cuenta con dos escuelas de aviación y mantiene un tráfico privado de pasajeros.

Como curiosidad, no puede operar de noche, al no contar con iluminación en las pistas y es un gran atractivo para los visitantes y residentes de Mallorca, ya que ofrece paseos turísticos para sobrevolar y admirar la isla desde el cielo.

A la presentación del libro del centenario de este aeródromo han asistido el director de Son Bonet, Manuel Martínez; el presidente del Real Aeroclub de Baleares, Jaime Colombás, y el presidente de la Asociación de Amigos de la Aviación Histórica, Guillermo Company.