Mensaje de la DGT: “No se puede conducir siempre igual”

“No se puede conducir siempre igual” es el mensaje que quiere difundir la Dirección General de Tráfico (DGT) a los conductores para que adapten la velocidad de los vehículos a la que indican las señalizaciones de obras en las vías interurbanas, para garantizar la seguridad de las personas que realizan los trabajos en las carreteras .

En los últimos años, en la provincia de Ourense perdieron la vida dos operarios que se encontraban trabajando en la autovía A-52. Y precisamente un punto de la A-52, en las proximidades de Allariz, fue el lugar escogido para presentar hoy la campaña de vigilancia de tramos en obras que durante esta semana está realizando la DGT.

El subdelegado del Gobierno en Ourense, Emilio González Afonso, insistió en la necesidad de que los conductores moderen la velocidad y respeten la señalización en los tramos de obras para evitar el atropello de las personas que se encuentran trabajando en las carreteras, y se refirió a la importancia de que las administraciones responsables de las vías interurbanas comuniquen a la DGT los tramos que se encuentran en obras “para que se adopten las medidas de vigilancia y control necesarias, y se advierta a los conductores para que respeten las normas, conduzcan con prudencia y aminoren la velocidad”.

El jefe provincial de Tráfico, David Llorente, explicó que “el futuro será la conectividad”, ya que la Dirección General de Tráfico está trabajando en una plataforma 3.0 para que esa información sobre los tramos de vías interurbanas en los que se realizan obras -que ahora se vuelcan en la página web de la DGT, en el teléfono de información de carreteras 011 y en paneles indicativos de las carreteras-, lleguen directamente a los ordenadores de abordo de los vehículos.

Por su parte, el teniente responsable de la Guardia Civil de Tráfico en Ourense, Javier Barja, indicó que “el respeto por parte de los conductores a la señalización de obras, es mínimo” y afirmó que “la mayoría no respeta los límites de velocidad en las zonas de obras”, reconociendo que “es complicado” que los conductores rebajen la velocidad de los 120km/h a la que se circula en autovía, a los 40km/h que se llegan a establecer en tramos en obras, “pero es en lo que hay que tratar de concienciar: que si está señalizado a 40 hay que respetar esa velocidad, porque hay vidas humanas trabajando en la carretera”.