El contenido de este vídeo es un ejemplo de la agresividad al volante, que no es solo una falta de civismo, sino que tiene unas consecuencias negativas y peligrosas para el resto de conductores . En este sentido, mantener actitudes provocadoras al conducir multiplica por 10 el riesgo de sufrir un accidente con víctimas y por 30 el riesgo de sufrir un siniestro con heridos graves. De hecho, casi 300.000 conductores muy agresivos reconocen que se vieron implicados en accidentes con víctimas en los últimos años.

Este es un ejemplo: miembros de la Guardia Civil investigan a un vecino de la provincia de Soria como presunto autor de un delito contra la Seguridad Vial por conducir un vehículo a motor con temeridad manifiesta, poniendo en concreto peligro la vida o la integridad de las personas.

Según informa la Subdelegación del Gobierno, la investigación se inició gracias a la colaboración ciudadana, facilitando a la Guardia Civil un vídeo en el que se veía como el conductor de una furgoneta conducía de modo temerario, acosando e intimidando al vehículo que circulaba delante de él, aproximándose en repetidas ocasiones a escasos centímetros de este, soltando las manos del volante, a la vez que hacía ademanes intimidatorios dirigidos a sus ocupantes.

Continuando con las investigaciones, los agentes pudieron constatar que estos hechos habían ocurrido el día 25 de agosto de 2021, en la carretera CL-117, dentro del término municipal de Covaleda.

De las gestiones llevadas a cabo, se pudo determinar la marca y modelo de la furgoneta e identificar al conductor mediante los fotogramas obtenidos del vídeo y la manifestación del dueño del vehículo.

Posteriormente, al comprobar los antecedentes de esta persona, se observó que poseía una pérdida de vigencia de su permiso de conducir desde el año 2011, sin que, hasta la fecha de la instrucción de las diligencias, hubiera realizado la preceptiva prueba de aptitud en la Jefatura Provincial de Tráfico.

Las diligencias instruidas fueron remitidas al Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 2

Estudio del 2018 sobre la agresividad al volante de los Españoles

Operación salida, vacaciones, horarios intensivos en muchas empresas, madrugones para poder llegar a tiempo al trabajo y una fila interminable de vehículos que seguramente terminará en atasco. En estas fechas hay que armarse de paciencia ya que es en estas situaciones de mucho tráfico cuando se produce un incremento de conductas agresivas al volante: adelantamientos bruscos, acoso al conductor de delante, ráfagas con las luces, toques de claxon, insultos, gestos con las manos o incitación a la pelea al grito de “sal del coche si te atreves”. Un escenario de agresividad muy común en las carreteras españolas, en las que, a día de hoy, cerca de 3 millones de conductores, más de 318.000 de ellos valencianos, circulan con un alto nivel de agresividad y más de 100.000 son auténticos “violentos viales” que, además de conducir sumamente alterados, reconocen haber causado directamente un accidente por sus conductas irresponsables. Estas cifras de agresividad al volante en España son sorprendentes, ya que hay 2,6 millones de automovilistas, 266.000 valencianos (9%), que admiten que se han peleado con otro conductor o que podrían llegar a hacerlo por una disputa de tráfico, y alrededor de 3,2 millones, casi 514.000 en la Comunidad Valenciana, reconocen haber retado a otro conductor a salir del coche para solventar sus diferencias.

Éstas son algunas de las principales conclusiones del estudio ‘Influencia de la agresividad en los accidentes de tráfico’, presentado por la Fundación Línea Directa y realizado en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (INTRAS). El informe analiza la percepción sobre las tipologías de la agresividad al volante a partir de una encuesta realizada a 1.700 conductores españoles sobre sus hábitos en la conducción y se completa con su inferencia en más de 464.000 accidentes con víctimas y el comportamiento de casi 789.000 conductores implicados en estos siniestros de tráfico registrados por la DGT en los últimos cinco años disponibles

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Acoso al conductor de delante, ráfagas con las luces, toques de claxon, insultos, gestos con las manos o incitación a la pelea

El perfil del conductor agresivo

A nivel general, el perfil de conductor agresivo que por sus conductas termina sufriendo un accidente, corresponde a un hombre joven, de unos 32 años, con pareja, estudios medios, con menos puntos en su carné y que circula principalmente por vías urbanas. Estos conductores reaccionan con mucha más agresividad contra las mujeres y los conductores noveles, con los que suele tener menos paciencia y a los que termina insultando y gritando de forma más frecuente, generalmente recurriendo a tópicos machistas.

Además, preguntados si se consideran agresivos cuando conducen, un 35% de los españoles reconocen no ser precisamente un ejemplo de paciencia. Por Comunidades Autónomas, los murcianos y los riojanos son los que admiten ser más irascibles al volante, mientras que los gallegos y los extremeños se ven a sí mismos como los más tolerantes al conducir. En la Comunidad Valenciana, el 35% de sus conductores se reconocen como agresivos al volante.

Eso sí, la perspectiva cambia notablemente cuando se pregunta al conjunto del país qué comunidades son las menos pacientes en la carretera. En este caso los madrileños (51%) y los catalanes (12%) son vistos por los demás como los más agresivos cuando se ponen al volante. En cuanto a los valencianos, el 8% de los españoles los consideran los más agresivos al volante.

Motivos de la agresividad durante la conducción. Caso valenciano

Pero, ¿por qué somos agresivos los valencianos al volante? Las causas son, en opinión de los conductores, de lo más variadas. El 18% de los conductores en la Comunidad Valenciana atribuye la agresividad en el coche al estrés del día a día, principalmente el trabajo y la familia, mientras que el 15% de los automovilistas culpan a las conductas y maniobras que hacen los demás automovilistas, y un 12% lo atribuye a los atascos.

Además, cuando se da esta situación de atascos o estrés, los conductores españoles también reconocen actuar agresivamente porque se sienten amparados por el anonimato que da la conducción (41%) ya que no se volverá a ver al otro conductor, la sensación de velocidad (27%) o poder tener conductas egoístas, como no dejar pasar a otros coches (8%) en una incorporación.

En España, hay 6,9 millones de conductores (26%), casi 850.000 de ellos en la Comunidad Valenciana (30%)), que reconocen que han adelantado bruscamente a otro vehículo para intimidarle, por motivo de algún pique o rivalidad en la carretera.

La influencia de los acompañantes

Otro aspecto interesante es cómo creen los españoles que influyen los acompañantes en la agresividad. Según su punto de vista, ir con amigos (57%) o solo (42%) puede aumentar considerablemente la agresividad en la conducción, mientras que ir con los hijos (62%), con el cónyuge o pareja (37%) o con compañeros de trabajo (34%), puede reducirla.

En cuanto a las posibles medidas que adoptarían los valencianos para reducir la irascibilidad en la carretera, un 57% propone quitar puntos del carné, aunque no haya existido una infracción concreta y un 49% ir a terapia. Otras propuestas serían inmovilizar un tiempo el vehículo (45%), más formación en las autoescuelas (43%) o asistir a terapias con víctimas de accidentes de tráfico (43%).