Nuevo accidente en la M-600, en medio del debate sobre su desdoblamiento

Son las 14:00 horas de un lunes cualquiera y la M-600 registra el tráfico habitual, siempre intenso. Dos turismos chocan frontolateralmente llegando a San Lorenzo de El Escorial, en la zona conocida como El Tomillar, a la altura del kilómetro 6 de esta vía que une Guadarrama con Navalcarnero.

La noticia ya casi no es noticia por la frecuencia con la que contamos, escribimos o hablamos de accidentes como éste en una carretera que se conoce por la elevada siniestralidad que registra.

Esta vez, este lunes, no ha habido que lamentar ninguna muerte pero esta vía se ha cobrado ya unas cuantas vidas y ha dejado otros muchos heridos por la peligrosidad de su trazado.

Esta vez solo han tenido que intervenir dos unidades del SUMMA 112 para comprobar que los implicados estaban bien y, esta vez, solo se ha generado un atasco, como tantos otros. Pero ha habido muchas veces, muy distintas, en las que el relato era muy diferente.

Por eso, la pasada semana el consejero de Transportes, David Pérez, anunciaba el desdoblamiento de la M-600 en todo su trazado para solucionar el problema del intenso tráfico que registra esta vía pero, sobre todo, esa alta siniestralidad. Mientras se completa esta actuación, la Comunidad de Madrid intervendrá de forma urgente en los tramos que más puntos negros concentran.

Ecologistas y partidos contrarios al desdoblamiento

Era una vieja demanda de ayuntamientos como el de Guadarrama, Valdemorillo o San Lorenzo de El Escorial, que han celebrado la noticia. Otros, sin embargo, se han mostrado radicalmente en contra del desdoblamiento. En la lista de partidos políticos, el PSOE de San Lorenzo, que ha calificado la obra como “una mole de asfalto” que causaría “un fuerte impacto medioambiental” destruyendo “el paisaje” y aumentando “la contaminación ambiental y acústica”. Además, acusaban al PP de inventarse “altas retenciones y siniestralidad” en la vía para dar un “pelotazo urbanístico”, obviando la cantidad de accidentes que se han producido en la M-600. El mismo discurso sostiene Unidas Podemos.

Los socialistas proponen construir varias rotondas en los puntos más conflictivos, como la entrada al Valle de Los Caídos, mejorar los arcenes y crear un carril bici.

También se han sumado a esta postura contraria al desdoblamiento las asociaciones Entorno Escorial y Ecologistas en Acción, con argumentos muy similares. Los Ecologistas aseguran que causaría “un grave impacto ambiental sobre la flora y la fauna, fragmentando ecosistemas y alterando el Territorio Histórico de la Cerca de Felipe II y vías pecuarias ancestrales”.

Entretanto, y mientras llega el desdoblamiento, unas cuantas familias esperan que no haya más puntos con flores en la M-600.