El secretario de Estado de Transportes se instala en Barcelona hasta que se resuelva la crisis de Rodalies

El Gobierno central ha tomado una decisión de calado para atajar los graves problemas que arrastra el servicio de Rodalies en Cataluña. El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, se instalará en Barcelona de manera indefinida para pilotar desde el terreno la recuperación de la normalidad en la red ferroviaria. Según han confirmado este martes fuentes del Ministerio de Transportes, el objetivo es supervisar de cerca y de forma directa todas las operaciones necesarias hasta que la situación se estabilice por completo, en un gesto que busca visibilizar la máxima implicación del ejecutivo en la resolución de la crisis.

Una gestión directa y sobre el terreno

La estancia de Santano en la capital catalana no tiene una fecha de finalización prevista. Fuentes ministeriales han asegurado que se prolongará “sin data concreta” y, en cualquier caso, “hasta que el servicio se recupere con normalidad”. Esta medida sin precedentes busca cambiar el paradigma de la gestión, pasando de un control a distancia desde Madrid a una implicación directa “sobre el terreno”, que permita tomar el pulso real de la situación y agilizar la toma de decisiones. Este enfoque práctico es visto como un elemento crucial para desatascar una crisis que afecta diariamente a miles de ciudadanos y que ha generado un profundo malestar social.

Para facilitar su labor, José Antonio Santano establecerá su despacho y centro de operaciones en la delegación del Gobierno en Cataluña. La elección de esta sede no es casual, ya que le sitúa en el corazón administrativo del Estado en la comunidad, facilitando la coordinación con todos los organismos implicados y permitiendo un canal de comunicación constante con el equipo técnico de Adif y Renfe. La mirada, según el ejecutivo, está puesta al cien por cien “en la estabilización del servicio”, una prioridad absoluta para el ministerio en estos momentos de máxima tensión operativa en la red de cercanías.

La decisión de trasladar a un alto cargo del Ministerio de Transportes a Barcelona subraya la gravedad y la complejidad de los problemas que sufre la red de Rodalies. No se trata de una visita puntual, sino de una permanencia prolongada que refleja la necesidad de una supervisión continua y exhaustiva. La medida busca transmitir un mensaje de compromiso y empatía hacia los usuarios, que llevan meses, e incluso años, soportando incidencias, retrasos y una creciente incertidumbre en sus desplazamientos cotidianos. El Gobierno quiere demostrar que la resolución de esta crisis es una cuestión de Estado y que se destinarán todos los recursos necesarios para ello.

El objetivo: “mejorar la vida de los catalanes”

Desde el Ministerio de Transportes se ha insistido en que el propósito fundamental de esta acción es puramente de servicio público. En una declaración de intenciones muy clara, fuentes del ejecutivo han afirmado que “el único objetivo es mejorar la vida de los catalanes”. Esta frase busca enmarcar la intervención no como una medida de control político, sino como una respuesta directa a las necesidades de la ciudadanía, que ha visto cómo un servicio esencial se ha degradado de manera preocupante. La intención es poner el foco en el bienestar de los pasajeros y en la recuperación de la confianza en el sistema de transporte público.

Este desplazamiento tiene también una importante dimensión política y de coordinación interadministrativa. Uno de los fines explícitos de la estancia de Santano es mantener una “interlocución directa con la Generalitat”. La comunicación fluida y sin intermediarios entre el Gobierno central y el Govern catalán se considera indispensable para abordar una crisis con múltiples vertientes y competencias compartidas. Se espera que la presencia física del secretario de Estado en Barcelona ayude a limar asperezas y a construir un frente común para implementar las soluciones técnicas y operativas que se requieren con urgencia.

La proximidad física permitirá celebrar reuniones de alto nivel con una mayor frecuencia y agilidad, evitando los malentendidos o retrasos que a menudo provoca la comunicación a distancia. José Antonio Santano podrá sentarse cara a cara con los responsables de la Generalitat para evaluar los avances, identificar nuevos problemas y consensuar los siguientes pasos a seguir. Esta colaboración se antoja fundamental para que el plan de choque que se diseñe tenga éxito y sea implementado de manera coordinada y eficiente por todas las partes implicadas en la gestión ferroviaria.

Hacia la estabilización del servicio ferroviario

El concepto de “estabilización del servicio” se ha convertido en el gran objetivo a corto y medio plazo. Para los miles de usuarios de Rodalies, esta meta se traduce en algo muy concreto: el fin de los retrasos sistemáticos, las cancelaciones imprevistas y la incertidumbre constante que define sus viajes diarios. La prioridad es devolver la fiabilidad y la puntualidad a una red que es la columna vertebral de la movilidad en el área metropolitana de Barcelona y en gran parte de Cataluña. Se busca recuperar un estándar de calidad que los ciudadanos consideran perdido desde hace tiempo.

La crisis de Rodalies no solo genera frustración, sino que también tiene un impacto económico y social muy significativo. Afecta a la productividad laboral, al rendimiento académico y a la conciliación familiar de miles de personas que dependen del tren para sus rutinas. Es esta dimensión social la que explica la contundencia de la respuesta del Gobierno. La llegada del secretario de Estado, José Antonio Santano, a Barcelona, prevista para las 15:00 horas de este mismo martes, marca el inicio de una nueva fase en la gestión de la crisis, una etapa en la que la presión para obtener resultados será máxima desde el primer minuto.