Falta de inversión y caos en Rodalies: los trabajadores ferroviarios protestan en Sants por un servicio digno

Los sindicatos lamentan que solo se les escuche tras los 'fatídicos accidentes' y vinculan la protesta a la huelga por la falta de inversión en la red

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Pau Mercè, coordinador del sector ferroviario de CCOO en Catalunya

Yolanda Bernal

Barcelona - Publicado el

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Más de un centenar de trabajadores del sector ferroviario se han concentrado este lunes en la estación de Sants, en Barcelona, para exigir trenes “seguros y dignos”. La protesta, que se enmarca en el conflicto laboral y la huelga de maquinistas que afecta a la red, ha servido para visibilizar el malestar de una plantilla que denuncia carencias estructurales y una alarmante falta de inversión. Los concentrados han mostrado una pancarta con el lema “ni desmantelamiento ni privatitzación”, dejando clara su postura frente a la gestión actual del servicio.

Años de denuncias ignoradas

Los sindicatos han lamentado que la atención mediática y política solo se intensifique tras los “fatídicos” accidentes ferroviarios, mientras sus advertencias son desatendidas de forma sistemática. Recuerdan que llevan años denunciando las “carencias” en la red ferroviaria, una situación que, aseguran, compromete tanto la seguridad de los viajeros como la de los propios trabajadores.

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Protesta del sector ferroviario

Queremos un servicio de calidad”, ha afirmado con contundencia el presidente del comité de empresa en Barcelona Sud y coordinador del sector ferroviario de CCOO en Catalunya, Pau Mercè.

La principal reivindicación de los trabajadores es clara: un aumento significativo de la inversión en infraestructuras y en el mantenimiento de la red. Advierten que este es un requisito indispensable para poder ofrecer un servicio público a la altura de las necesidades de los ciudadanos. 

De hecho, Pau Mercè ha avisado de que la desconvocatoria de la huelga está supeditada a que se garanticen “más protocolos de seguridad”, una condición que consideran irrenunciable para volver a la normalidad operativa.

Ni desmantelamiento ni privatización"

Los usuarios, víctimas del conflicto

Esta protesta es un capítulo más en la huelga de maquinistas que ha sumido a los servicios de Rodalies y Media Distancia en un auténtico caos. La situación se ha visto agravada por el incumplimiento de los servicios mínimos, lo que ha provocado la indignación generalizada de miles de usuarios. En jornadas de huelga, los viajeros se enfrentan a andenes abarrotados, trenes que no llegan y una falta de información desesperante, convirtiendo sus desplazamientos diarios en una auténtica odisea.

Las quejas de los usuarios se han multiplicado en las últimas semanas. Muchos denuncian que los servicios mínimos, ya de por sí insuficientes para absorber la demanda habitual, ni siquiera se cumplen, dejándolos atrapados en las estaciones durante horas. 

maquinistas

Declaraciones de Pau Mercé

Esta irregularidad no solo afecta a la puntualidad para llegar al trabajo o a los centros de estudio, sino que genera situaciones de riesgo por la aglomeración de personas en los andenes, un problema de seguridad que se suma a las deficiencias denunciadas por los propios trabajadores.

Un pulso sin solución a la vista

El conflicto parece lejos de resolverse. Mientras los sindicatos se mantienen firmes en su exigencia de más inversión y garantías de seguridad, la negociación con la dirección de la compañía y las administraciones competentes parece estancada. 

Los trabajadores insisten en que sus reivindicaciones no son solo laborales, sino que buscan defender un modelo de ferrocarril público, seguro y eficaz para toda la ciudadanía, oponiéndose frontalmente a cualquier intento de desmantelamiento o privatización.

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Tren de Rodalies

La concentración en Sants pone de manifiesto la profunda brecha que existe entre los responsables de la gestión ferroviaria y sus trabajadores. En medio de este pulso, los viajeros continúan sufriendo las consecuencias de un servicio deficiente y un conflicto laboral que amenaza con prolongarse. La exigencia de “trenes seguros y dignos” resuena no solo como una demanda laboral, sino como un clamor por un transporte público de calidad que ha sido largamente ignorado.

Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.

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