Barcelona aplicará una tasa de hasta 30 euros a autocares que estacionen en la fuente de Montjuïc

El Ayuntamiento de Barcelona aplicará desde este 13 de julio una tasa de entre 20 y 30 euros a los autocares turísticos que estacionan en la Font Màgica de Montjuïc, ha explicado este miércoles.

El objetivo es regular el estacionamiento de este tipo de vehículos en la zona y la medida se enmarca en las iniciativas de reordenación de la movilidad turística que está impulsando el consistorio para minimizar sus impactos en aquellas zonas más presionadas.

La medida "quiere contribuir a pacificar y ordenar el tráfico en este punto de alto interés y afluencia de visitantes", ha detallado el concejal de Turismo e Industrias Creativas, Xavier Marcé, y está prevista en la ordenanza fiscal sobre el estacionamiento regulado de vehículos en la vía pública.

Estos autocares deberán reservar plaza y abonar la tasa para el estacionamiento a través del web Zona Bus con una antelación de entre uno y siete días, y el importe variará en función de si se hace para uno (20 euros) o dos espectáculos consecutivos (30 euros).

La regulación estará operativa solamente durante los meses que hay espectáculos programados en la Font Mágica: de junio a octubre y de finales de diciembre a finales de marzo.

En total habrá 65 plazas de aparcamiento: 30 a ambos lados de la avenida Francesc Ferrer i Guàrdia, y cinco más en la avenida de Rius i Taulet.

En todos los casos estas plazas operarán como Zona Bus a partir de los treinta minutos previos al primer espectáculo de cada jornada y durante el resto del día serán carriles bus (la avenida Francesc Ferrer i Guàrdia) y de estacionamiento (la avenida Rius i Taulet).

La Zona Bus, gestionada por la empresa pública Barcelona de Serveis Municipals (B:SM), la conforman el conjunto de espacios reservados para que los autocares turísticos hagan paradas o estacionamientos en la ciudad.

Se ubican siempre cerca de lugares con una alta afluencia de visitantes, como la Sagrada Familia, el distrito de Ciutat Vella, el Park Güell y la Pedrera y tienen como objetivo reducir el impacto que tienen en la movilidad estos autocares.