Deficiencias en el bus urbano de Salamanca: el Ayuntamiento responde con datos
El concejal de Transporte, Ángel Molina, analiza las críticas a las líneas 10 y 15 y defiende la necesidad de equilibrar el servicio con el número real de viajeros

Salamanca - Publicado el
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Las asociaciones de vecinos de los barrios de Capuchinos, Blanco y Pizarrales, junto a la de Vistahermosa, han iniciado una recogida de firmas para trasladar al Ayuntamiento de Salamanca diversas deficiencias detectadas en el servicio de autobús urbano.
La principal reivindicación para la línea 15, que conecta los barrios de Capuchinos, Pizarrales y Barrio Blanco con el hospital, el campus y el centro de salud, es que funcione durante los fines de semana y festivos. Esta petición, llevada al pleno municipal, fue rechazada por el equipo de gobierno bajo el argumento de que es una línea deficitaria. Mientras en la Línea 10, la Asociación de Vecinos pone sobre la mesa que ocurren "cosas raras": se cambia la cabecera, el bus se va antes de l la hora...
funcionamiento de la línea 15 fines de semana y festivos
En COPE Salamanca hemos hablado con Regina Moreiro, Presidenta de la Asociación de Vecinos de Barrio Blanco, quien rechaza el argumento municipal que se basa en que es una línea deficitaria. Señala que "no se puede saber los beneficios que va a dar" un servicio que no existe. Moreiro defiende que la rentabilidad no debe ser el único criterio para un servicio público. "Un servicio público no tiene por qué ser rentable, tiene que ser eficiente, tiene que dar servicio al ciudadano"
Según la representante vecinal, esta situación perjudica a cuatro barrios de la ciudad, cuyos residentes se ven obligados a usar taxi o coche particular para acudir al hospital o a las bibliotecas del campus durante el fin de semana. "No es normal que estos cuatro barrios seamos los perjudicados de toda Salamanca", afirma Moreiro. Además, advierte de que si no se atienden sus demandas, volverán a movilizarse: "si tenemos que volver a salir a la calle, vamos a volver a salir a la calle". La otra opción que les queda es coger otras líneas de bus que sí funcionan el fin de semana para, después de hacer un trasbordo, poder llegar al destino deseado sea el complejo hospitalario o el campus. Pero "los autobuses esos días tardan entre 30 y 40 minutos en pasar por las paradas y hay mucha gente mayor que no puede esperar ese tiempo".
ocurren "cosas raras " con la línea 10
Por su parte, la Asociación de Vecinos de Vistahermosa ha iniciado otra recogida de firmas para solucionar los problemas de la línea 10. Blanca Santos, su presidenta, asegura que la línea "lleva mucho tiempo funcionando mal". Los vecinos piden que cumpla sus frecuencias, cada 20 minutos, y que sea puntual. El problema más grave, según Santos, surgió hace aproximadamente un mes y medio, cuando se eliminó un autobús de refuerzo que operaba en horas punta. "Han quitado el refuerzo y ahora se queda gente en la calle que no cabe en el autobús en determinados horarios", lamenta. Aunque han mantenido reuniones con el ayuntamiento, sienten que las soluciones no llegan. "Nos atienden estupendamente, intentan, pero luego no resuelven", concluye.
Ángel molina, concejal de Transporte: "tenemos que buscar el equilibrio"
Desde el Consistorio, el concejal de Transporte, Ángel Molina, ha dado respuesta a las peticiones que realizan los vecinos de ambas asociaciones. En una entrevista en COPE Salamanca ha recordado que la línea 15 es una ruta de nueva creación que conecta los barrios de Pizarrales, Blanco y Capuchinos con el hospital, pero opera únicamente de lunes a viernes.
Esta línea se concibió para acercar a los vecinos hacia el hospital de forma más directa durante los días laborables, una decisión acordada en el último plan director con agentes sociales y vecinales. Para los fines de semana, Molina recuerda que los usuarios disponen de un trasbordo gratuito desde otras líneas que les permite llegar a su destino, una alternativa que, según los datos, no ha mostrado un incremento de viajeros que justifique la ampliación.
Nosotros tenemos que buscar también ese equilibrio entre la flota de autobuses, la organización de las líneas y el propio servicio de de autobús"
Concejal de Transporte en el Ayuntamiento de Salamanca
El concejal insiste en que el grueso de la actividad hospitalaria se concentra entre semana. Aunque entiende que puedan existir necesidades puntuales, Molina ha afirmado que "nosotros tenemos que buscar también ese equilibrio entre la flota de autobuses, la organización de las líneas y el propio servicio de de autobús", defendiendo una gestión basada en los datos de uso real.
Quejas en la línea 10 y mejoras aplicadas
En cuanto a la línea 10, la Asociación de Vecinos de Vista Hermosa ha puesto sobre la mesa problemas como la confusión con la cabecera de la línea, autobuses que se adelantan a su horario o que, al llegar con retraso, esperan hasta la siguiente frecuencia en lugar de continuar el servicio.

Pasajero en autobús
Molina ha manifestado la "voluntad de mejora" del Ayuntamiento y ha recordado que en los últimos cinco años se les ha duplicado el servicio a los vecinos de Vista Hermosa, que ahora cuentan con las líneas 10 y 8. Esto supone, según el concejal, una frecuencia prácticamente de que cada 10 minutos sale un autobús del barrio, además de haberse añadido un autobús de refuerzo en las horas de mayor afluencia por la mañana.
Recibimos esas sugerencias y esas quejas con mucho cariño y nos sirven para esforzarnos en mejorar el transporte urbano de este barrio"
Concejal de Transporte en el Ayuntamiento de Salamanca
A pesar de los problemas reportados, el concejal ha aportado cifras que, en su opinión, contextualizan la situación, con un cumplimiento de casi el 98 % en la efectividad de las expediciones y un 90 % en el cumplimiento de los horarios. No obstante, ha asegurado que "recibimos esas sugerencias y esas quejas con mucho cariño y nos sirven para esforzarnos en mejorar el transporte urbano de este barrio en este caso concreto".
Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.




