La negociación del convenio de Renault se estanca por el choque entre la empresa y los sindicatos

La negociación del nuevo convenio colectivo de Renault España se estanca con posturas distanciadas entre la dirección, que califica la propuesta sindical de "inasumible" porque encarecería los costes en más de un 50 por ciento, mientras la parte social denuncia falta de voluntad negociadora y reclama un plan industrial que garantice empleo y estabilidad en las factorías.

Renault considera "muy lejanas" las 56 propuestas de los sindicatos para el futuro de sus fábricas en España

Empresa y sindicatos han mantenido este martes la cuarta reunión de la Comisión Negociadora del convenio sin alcanzar ningún acuerdo entre las medidas presentadas de forma conjunta por los sindicatos UGT, CCOO, SCP, CGT y CSIF y la propuesta de Renault Group.

Por una parte, la empresa ha asegurado en un comunicado que la propuesta de los sindicatos es inasumible y está alejada de "los ejes prioritarios necesarios para asegurar el futuro de las factorías españolas con la adjudicación de nuevos productos" que según la Dirección de Renault son la reducción del absentismo, el incremento de la flexibilidad y la contención de costes.

En este sentido, Renault ha pedido a los sindicatos que revisen sus pretensiones con posturas más acordes a la situación actual ya que esta situación perjudicaría severamente la competitividad de las factorías españolas y su posicionamiento dentro del Grupo Renault de cara a las futuras adjudicaciones.

Los sindicatos, por su parte, denuncian la falta de voluntad negociadora de la dirección de Renault al volver a plantear las mismas medidas de contención de costes y que recaen sobre la plantilla, sin reconocer los esfuerzos realizados por los trabajadores.

El delegado de CCOO en Renault España, Sergio García, ha lamentado esta "falta real de voluntad negociadora" y que la empresa se haya negado a abordar algunos aspectos que CCOO considera claves para la negociación.

García ha defendido que sin la plantilla “no hay ni producción, ni calidad, ni futuro”, y ha insistido en que la plataforma conjunta persigue mejoras en las medidas de flexibilidad para hacerlas más equilibradas, subidas salariales por encima del IPC para recuperar poder adquisitivo y un plan industrial con compromisos firmes de productos, inversiones y empleo para todos los centros.

El sindicato asegura que la plantilla “está cansada de ser la única parte coherente y responsable de esta negociación” y reclama un cambio de actitud por parte de la empresa para avanzar hacia un acuerdo equilibrado.

Por su parte, la CGT ha acusado a la empresa de intentar “imponer y no negociar” y ha advertido de que la representación de los trabajadores no aceptará subidas salariales desligadas del IPC, incrementos de jornada anual, reducción de pluses, cambios en el sistema de vacaciones colectivas ni medidas que supongan, a su juicio, un empeoramiento de las condiciones laborales, o un centro único Valladolid y Palencia.

El sindicato ha planteado incluso la posibilidad de adoptar medidas de presión si no se producen avances en la próxima reunión.

Bolsa de horas y flexibilidad

En la reunión mantenida este martes, las dos partes han abordado, sin avances, el bloque de bolsa de horas y flexibilidad.

La dirección ha señalado la imposibilidad de aplicar determinadas propuestas sindicales por considerar que reducirían la flexibilidad productiva, y ha puesto el foco en la limitación de los sábados de trabajo, el incremento de su compensación económica y la necesidad de acortar los plazos de preaviso.

La representación sindical acusa a la empresa de querer ampliar la bolsa y empeorar las condiciones.

"Quieren trabajemos más por menos dinero", señala CGT.

La próxima reunión de la comisión negociadora tendrá lugar el 5 de marzo.