Taxistas de la capital grancanaria: “Si nos imponen los días de libranza iremos a los tribunales”

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha puesto en vigor la modificación en la Ordenanza del Servicio Urbano del taxi, que incluye la obligatoriedad de librar dos días a la semana a partir de verano. Una decisión que no ha sentado nada bien a algunos colectivos del sector.

En COPE Canarias, el portavoz de la Asociación pro Derechos del Taxista Autónomo de Canarias (ASPROTAC), Gorki Bethencourt, defiende el derecho de los taxistas del municipio a trabajar todos los días o que puedan elegir cuándo pueden hacerlo con independencia.

Gorki Bethencourt acusa al consistorio “de manipular la opinión pública, haciendo creer que hay trabajadores en el sector que no libran. Todos los taxistas libramos”, explica. Señala que su organización irá al juzgado a defender la vulneración de un derecho y afirma que el Gobierno municipal está haciendo un abuso de poder.

“No me van a obligar a parar mi actividad. Ello supone romper con la armonía de nuestro trabajo. Además, yo quiero elegir cuando tengo que librar y nadie tiene que obligarme a ello", cuenta el taxista.

El conductor grancanario pone como ejemplo casos de grandes ciudades, para mostrar cómo paralizar el servicio público del taxi no es la mejor opción. “Se suprimirían entre 300 y 400 coches diarios, lo que propiciaría la existencia de servicios paralelos como las empresas Uber o Cabify”. Además, destacando que ya existe una deficiencia en el transporte. Gorky Bethencourt asegura que no hay oferta de clientes ni los fines de semana ni a partir de las 8 de la tarde.

A su juicio, “desde el ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria no han hecho nada por el taxi, solo restringir su actividad. Un ejemplo de ello es que hace un año fuimos readmitidos en la mesa municipal y no hemos sido citados ni una vez. Tampoco para conocer el expediente aprobado”.