El Cabildo de Gran Canaria apunta a las empresas para atajar los atascos: "Deberán fomentar el coche compartido, el 90 % de los coches solo lleva un ocupante"

El consejero de Obras Públicas, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, ha señalado en una entrevista en el programa 'Herrera en COPE Gran Canaria' que una de las claves para solucionar los atascos en la isla pasa por la implicación del sector privado. Hidalgo ha insistido en que las empresas tendrán que empezar a tomar medidas para que sus trabajadores fomenten el uso del vehículo compartido o el transporte público.

Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT ), el 90 % de los vehículos que circulan por la isla lo hacen con un solo ocupante, una situación que agrava la congestión. "Solo con que fueran dos personas, podríamos reducir casi un 50 por 100 el tráfico", ha afirmado el consejero, recordando que la propia ley ya contempla la necesidad de que las empresas se involucren activamente en la movilidad de sus plantillas.

El tren y una nueva autopista

Además del fomento del coche compartido, Hidalgo ha repasado otras soluciones de gran impacto para el futuro, como el tren, que "será una de las acciones de mayor impacto". También ha mencionado el proyecto de la futura autopista GC-5, que transcurrirá en paralelo a la GC-1 desde la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria hasta Telde para descongestionar el tráfico de la vía principal.

La seguridad vial, a examen

En materia de seguridad, el consejero ha anunciado la puesta en marcha de un proyecto dotado con 100.000 euros para analizar la seguridad de las carreteras durante tres años y crear una base de datos que permita identificar los puntos negros y actuar sobre ellos. Como ejemplo de éxito, ha citado las medidas "blandas" aplicadas en la GC-1 a la altura de La Pardilla, donde las incidencias han caído un 33 %.

El aumento de velocidad, no respetar las señales de tráfico y los límites de velocidad provoca la mayoría de accidentes"

Augusto Hidalgo

consejero de Obras Públicas, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria

Hidalgo ha aclarado que, aunque se revise el estado del firme, la causa principal de la siniestralidad no es el asfalto, sino el factor humano. De hecho, ha advertido de una paradoja: las carreteras recién asfaltadas a menudo registran más accidentes porque invitan a correr. "El aumento de velocidad, no respetar las señales de tráfico y los límites de velocidad provoca la mayoría de accidentes", ha sentenciado.

Grúas exprés y mejoras en la GC-1

Antes del verano puede estar ya  la prueba piloto de la GC-1 en su puesta en marcha"

Augusto Hidalgo

consejero de Obras Públicas, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria

Para agilizar la resolución de incidentes, el Cabildo implementará un proyecto piloto de "grúas exprés" en la GC-1. Hidalgo ha confirmado que la intención es que esté operativo antes del verano: "Antes del verano pueda estar la prueba piloto ya en la GC-1 puesta en marcha". También ha aclarado que la iniciativa se firmará tanto en Gran Canaria como en Tenerife, zanjando la polémica con el cabildo tinerfeño.

Finalmente, el consejero ha explicado las obras de mejora en el acceso a la GC-1 desde La Estrella, en Telde, un proyecto ejecutado por el Gobierno de Canarias que creará un nuevo carril de desaceleración para aumentar la seguridad en una zona donde actualmente los vehículos deben realizar giros de 90 grados para salir de la autopista.