Los coches vuelven a circular en doble sentido por el Muro de San Lorenzo de Gijón

El carril de circulación más cercano al paseo del Muro de San Lorenzo, popularmente conocido como “cascayu”, ha reabierto este martes al tráfico tras dos años en los que su uso ha estado restringido a peatones, bicicletas y patinetes.

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CON CASI UNA HORA DE RETRASO

La reapertura se ha producido alrededor de las 10:00 horas con una hora de retraso respecto a la previsión inicial debido a un fallo en la tarjeta de un semáforo, un imprevisto que no ha tenido mayores consecuencias, han informado fuentes municipales.

Esta medida se ha llevado a cabo dos años, dos meses y cinco días después de su cierre al tráfico a vehículos de motor, una decisión adoptada por el Ayuntamiento de Gijón en plena desescalada para habilitar un mayor espacio para el paseo a los ciudadanos y permitir guardar mejor la distancia de seguridad.

El cierre de este carril ha permitido ganar espacio para peatones y vehículos sin motor, pero también ha generado polémicas entre los grupos políticos de la Corporación y vecinos de la ciudad, sobre todo de la zona este.

TRIUNFO "STOP MURO"

Estas protestas se concretaron en la creación de la asociación ciudadana “Stop Muro”, que nació con el único objetivo de recuperar el tráfico en sentido oeste y ha llegado a su fin una vez que lo ha conseguido.

La vuelta de los coches se produce después de que el Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 1 de Gijón diera la razón a “Stop Muro” y atendiera su petición de habilitar el doble sentido de circulación si depositaba una fianza de casi 48.000 euros.

El 10 de junio “Stop Muro” depositó ante el juzgado los 47.958 euros requeridos y el Consistorio anunció la inmediata vuelta del doble sentido de circulación para acatar la sentencia.

DOS SEMANAS DE OBRAS

Las obras, que comenzaron el 20 de junio y se han alargado dos semanas, han habilitado de circulación sentido oeste donde estaba el cascayu con un solo giro a la izquierda en Menéndez Pelayo y la zona pintada en verde, que antes estaba ocupada por el carril bici, permanece como zona peatonal.

Al margen de la vuelta de los vehículos a motor el Ayuntamiento sigue adelante con su anteproyecto de ley para la reforma del Muro con el objetivo de iniciar las obras a final de año.