Varios colectivos revindican el apoyo de la DPH para la mejora de los servicios ferroviarios en la provincia.

Una delegación compuesta por Ángel Más presidente de CEOE CEPYME CINCA MEDIO, en representación de las de las Organizaciones Empresariales de la zona oriental de la provincia de Huesca, acompañado por el director general de CEOE CEPYME HUESCA Salvador Cored, por Raúl Rivarés portavoz de la plataforma MONEGROS NO PIERDAS TU TREN y Jaime Larruga como asesor en materia ferroviaria han mantenido una reunión con el presidente de la Diputación Provincial de Huesca, Miguel Gracia, acompañado de Miriam Ponsa, diputada de la DPH, para trasmitir reivindicaciones para la mejora de los servicios ferroviarios en la provincia, muy especialmente en la zona oriental.

En el transcurso de la misma se entregó un documento titulado PROPUESTA FERROCARRIL CENTRONORESTE, en el que se solicitaba la recuperación del tramo ferroviario Binéfar-Lleida y viceversa que debería ponerse en marcha ya, con la cadencia adecuada aumentando el número de servicios diarios.

En segundo lugar, se solicita la conexión de Zaragoza con Barcelona vía MONEGROS de un modo más racional.

En tercer lugar, es preciso solucionar los problemas de infraestructura pendientes sobre todo en el corredor Huesca-Zaragoza dentro de un plan de cercanías de la zona centro noreste de Aragón.

Dicho lo anterior se propone a la Diputación Provincial que apoye estas iniciativas instando a tomar soluciones tanto a la Consejería de Vertebración de la DGA, como a la Generalitat, a través de la Diputación de Lleida y también a la Dirección General de Transporte Terrestre, instituciones todas ellas con competencias en la materia

Con estas medidas, dicen, cualquier ciudadano del corredor Zaragoza, Villanueva, Zuera, Almudevar, Tardienta, Huesca, Grañén, Marcén-Poleñino, Sariñena, El Tormillo, Selgua, Monzón, Binéfar, Tamarite, Almacellas, Raimat y Lérida, podría ir a cualquier punto con un simple trasbordo en Tardienta