PEAJES
Así será la primera autovía de pago en España: Deberás registrarte si no quieres ser multado
El Gobierno incluso ya ha acordado con Bruselas volver a cobrar por utilizar algunas autovías y autopistas argumentando que es necesario para su mantenimiento

EconomÃa.- Transportistas celebran que la supresión de peajes de la AP-7 y AP-2 les permitirá ahorrar 2.000 euros al año
Sevilla - Publicado el
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No hace tanto que en España hemos asistido a la liberalización de la hisóricas autopistas de pejae como las AP1, AP7, AP4 y la AP2 , pero el Gobierno Central sigue planificando cobrar por el uso de autovías y autopistas que hasta ahora son gratuitas.
El argumento principal es la necesidad de mantener y conservar bien las carreteras y aunque aun no se contempla en la nueva Ley de Movilidad que pronto debatirá el Congreso,el Ejecutivo sigue dando forma a la iniciativa tratando de acofrdarm la con la oposición, los agentes sociales y el sector del transporte en particular.
El caso es que ya esta en vigor la decisión de la Diputación foral de Guipizkoa de instalar un sistema de pago en la autovía A-636, en el tramo que discurre entre las localidades de Beasain y Bergara. Se trata de un tramo de hasta 15,5 kilómetros de esta autovía A-636, que para agilizar su puesta en funcionamiento permite ya el pago por uso de forma telemática, empleando telepeajes y sin necesidad de detenerse en cabinas de peaje tradicionales. Es un sistema de pórticos y lector de matrículas - denominado Sistema de Flujo Libre - similar al que el Gobierno baraja para implantarlo en todo el pais.
Afecta ya desde enero a todos los vehículos a motor, con la excepción de las motocicletas. El recorrido íntegro de ese tramo es de 2,53 euros para turismos y vehículos ligeros; de 4,11 euros para camiones ligeros; y de 5,15 euros para camiones de más de 12 toneladas.
Con esta fórmula , los residentes de Gipuzkoa podrán usar un dispositivo conocido como Abiatu, comercializado por la empresa Bidegi, parecido al sistema Vía-T que es más conocido.
ASÍ SE COBRA
La forma de cobro es muy fácil. Cuando el coche circula por este tramo de la A-636, los lectores de matrículas de los pórticos detectan el vehículo en uso y cargan el importe de la circulación a la cuenta corriente que está vinculada a este dispositivo denominado Abiatu. Por el contrario, quienes no cuentan con este sistema o son usuarios de paso, deberán previamente registrarse y vincular su matrícula de coche a una tarjeta de pago a través de Bidagi. En caso de no hacerlo, pero haber pagado en un plazo de 4 horas anteriores algún peaje con una tarjeta de crédito, el importe se le cargará en ella directamente.
En caso de qeu no se dé ninguno de estos supuestos y haya conductores que o bien no sepan que esta vía es de pago o circulen simplemente de paso por la autovía, la empresa concesionaria asegura que el propietario del coche recibirá entonces una carta informativa de la Diputación con el precio que debe satisfacer y un plazo para hacerlo.
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