La flota vuelve a faenar a la espera de una solución a la burocracia

La flota pesquera española que había permanecido amarrada a modo de protesta, ha vuelto a faenar como un voto de confianza ante la próxima reunión con el Ministerio. El encuentro, que se ha adelantado al 19 de enero, buscará aclarar la aplicación de la nueva y compleja normativa europea que regula la declaración de capturas y las notificaciones de llegada a puerto, y que entró en vigor el pasado 10 de enero, provocando un gran nerviosismo en el sector.

Una burocracia 'imposible de cumplir'

Javier Garat, Secretario General de la Confederación Española de Pesca CEPESCA y Consejero del Comité Económico y Social Europeo ha calificado la situación como un “auténtico infierno” normativo. La nueva regulación, negociada durante cinco años, exige ahora un preaviso de llegada a puerto de cuatro horas y la declaración de las capturas desde el primer kilo. Anteriormente, existía una excepción para las especies cuyas capturas no superaran los 50 kilos, una medida que ya era compleja pero asumible.

Nuestros pescadores no son oficinistas, están haciendo su labor diariamente con bastante sacrificio"

Javier Garat, Secretario General de la Confederación Española de Pesca CEPESCA y Consejero del Comité Económico y Social Europeo

La exigencia de un mayor control administrativo choca con la realidad de las tripulaciones. Garat ha explicado que es inviable para barcos como los arrastreros del Golfo de Cádiz, que operan con solo cuatro personas. “Lo que se pretende es que el patrón, además de estar manejando el buque y garantizando la seguridad a bordo, también tenga que rellenar el diario electrónico con más exigencia”, ha señalado, añadiendo que “nuestros pescadores no son oficinistas, están haciendo su labor diariamente con bastante sacrificio”.

La doble vía de negociación: Madrid y Bruselas

La solución al conflicto se juega en dos ámbitos. Por un lado, el Ministerio de Pesca tiene competencia para flexibilizar el tiempo de preaviso. Aunque su borrador inicial proponía bajarlo a dos horas y media, el sector lo considera igualmente “inaplicable”. Por otro lado, las excepciones a la declaración por kilo dependen directamente de la Comisión Europea, a quien el Ministerio debe convencer para que apruebe un acto delegado.

Lo complicado, no podemos engañarnos, será convencer a la Comisión Europea"

Javier Garat Secretario General de la Confederación Española de Pesca CEPESCA y Consejero del Comité Económico y Social Europeo

Desde el sector son conscientes de la dificultad de esta segunda vía. “Nos consta que el Ministerio o ha enviado o va a enviar en breve un escrito a la Comisión Europea explicando todas las excepciones que en España se deberían aplicar, pero lo complicado, no podemos engañarnos, será convencer a la Comisión Europea para que lo ponga en marcha”. Toda la esperanza de los pescadores, que han vuelto al mar porque si no faenan no tienen ingresos, está puesta en la reunión del día 19.

Redes DE ESPAÑA, UNA INICIATIVA DE ECONOMÍA CIRCULAR 

Por otro lado, Javier Garat ha presentado las conclusiones del proyecto Redes de España, una iniciativa de economía circular para dar un nuevo uso a las redes de pesca desechadas. El proyecto, financiado por la Fundación Biodiversidad a través de fondos europeos, ha contado con la participación de CEPESCA, la Federación Nacional de Cofradías y el Centro Tecnológico del Automóvil de Galicia.

Los resultados, según Garat, son muy positivos: se ha comprobado que el 80% de las redes pueden tener un segundo uso. Más allá de su reciclaje en ropa o mobiliario urbano, se ha explorado su aplicación en el sector de la automoción y la aeronáutica. “Se pueden hacer perfectamente todos los materiales relacionados con el plástico que va en un coche, como el salpicadero o el volante, con este material reciclado”, ha concluido.