Almería clama contra Renfe por un servicio "horrible" y exige soluciones urgentes

La Mesa del Ferrocarril se reunirá con el presidente de la operadora para denunciar los continuos retrasos y averías del servicio en la provincia

Un tren Madrid-Almería.RENFE
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José Carlos Tejada, portavoz de la Mesa del Ferrocarril.

Redacción COPE Almería

Almería - Publicado el

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La Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almería ha calificado de "horrible" el servicio ferroviario prestado por Renfe en la provincia durante 2025. La plataforma ha anunciado una reunión el próximo 21 de enero en Madrid con el presidente de la operadora para exigir soluciones "urgentes" a las deficiencias sufridas por los usuarios.

Un servicio convencional deficiente

El coordinador de la Mesa, José Carlos Tejada, ha hecho balance del año y ha señalado que los problemas en los trenes convencionales han sido una constante. Según ha detallado, los retrasos del Talgo 6 y del Alvia "fueron el pan de cada día", con tiempos de viaje que llegaron a alcanzar las siete horas y 23 minutos.

A estos incidentes se han sumado averías constantes en la locomotora, que en numerosas ocasiones obligaron a realizar transbordos en autobús, así como fallos reiterados en los sistemas de aire acondicionado durante el verano. En septiembre, además, se produjo un incendio en la cabeza tractora de un tren Alvia S-730, lo que agravó la percepción de abandono.

La Alta Velocidad avanza con incertidumbres

En cuanto a las obras de la Alta Velocidad en la provincia, Tejada ha reconocido que "tomaron impulso durante el pasado año". Según los datos de la Subdelegación del Gobierno, la ejecución de la plataforma se sitúa en torno al 85 por ciento, pero persisten importantes incertidumbres para su puesta en marcha.

Todavía no se ha licitado la estación de Vera y siguen pendientes actuaciones clave como la ejecución de la superestructura y las pruebas de los sistemas de seguridad y señalización (Ertms). A ello se suma el soterramiento de Lorca, que continúa sin una fecha cierta de finalización y condiciona la llegada real del AVE a Almería.

Diálogo institucional desigual

La interlocución con las administraciones ha sido desigual. Mientras el contacto ha sido constante con el Ayuntamiento de Almería, la Junta de Andalucía y la Diputación Provincial, la Mesa lleva un año esperando una reunión con el subdelegado del Gobierno.

Esperamos que este año nos abra de nuevo las puertas de su despacho y recuperemos con él el diálogo"

José Carlos Tejada

Portavoz de la Mesa del Tren en Almería

José Carlos Tejada ha expresado su confianza en reconducir la situación: "Esperamos que este año nos abra de nuevo las puertas de su despacho y recuperemos con él el diálogo". También ha lamentado la falta de respuesta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA) sobre la conexión ferroviaria del puerto, de la que no hay resultados tras más de 18 meses.

De cara a 2026, la plataforma ha fijado como prioridades la mejora del servicio de Renfe, la implantación del tren de cercanías del Bajo Andarax y el impulso de una futura conexión con la comarca del Poniente, además de otras actuaciones complementarias en apeaderos y transporte intermodal.

Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.

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