MUSEO FERROCARRIL

Elegido el proyecto para rehabilitar la sede del museo del ferrocarril

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha elegido el proyecto con el que rehabilitará la estación de Madrid-Delicias, sede del Museo del Ferrocarril, con unas obras que costarán 14,5 millones de euros y que prevén "recuperar el espíritu originario de la estación".,La propuesta ganadora, 1878-1880, es obra del Estudio de Arquitectura GVG, formado por Daniel Galar Irure, Josecho Vélez Ballesteros y Javier Gil Ayesa, quienes proponen recuperar el e

Agencia EFE

Tiempo de lectura: 2'Actualizado 14:20

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha elegido el proyecto con el que rehabilitará la estación de Madrid-Delicias, sede del Museo del Ferrocarril, con unas obras que costarán 14,5 millones de euros y que prevén "recuperar el espíritu originario de la estación".

La propuesta ganadora, 1878-1880, es obra del Estudio de Arquitectura GVG, formado por Daniel Galar Irure, Josecho Vélez Ballesteros y Javier Gil Ayesa, quienes proponen recuperar el espíritu originario de la estación y potenciar sus capacidades urbanísticas y sociales, informa el Ministerio en una nota.

El Mitma dice que ultima la adjudicación del concurso -promovido en coordinación con Adif y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles- para rehabilitar esta estación, que en marzo pasado cumplió 140 años.

El Gobierno invertirá 1,2 millones de euros en la contratación del plan director, la redacción del proyecto y la dirección facultativa de las obras, con cargo a los créditos del programa de rehabilitación arquitectónica, mientras que las obras de renovación y ampliación del museo costarán 14,5 millones.

En concreto, los fondos procederán del 'Programa de rehabilitación del patrimonio arquitectónico' y del 'Programa del 1,5% cultural'.

El equipo del Estudio de Arquitectura GVG elaborará el proyecto de ejecución y asumirá la dirección facultativa de las obras, agrega el Ministerio.

En concreto, los trabajos contarán con una primera fase para el acondicionamiento museístico del antiguo edificio de viajeros de la estación, que conllevarán la rehabilitación de cubiertas, estructura y fachadas, la transformación del vestíbulo, y la construcción de un nuevo acceso y reformas en la urbanización exterior.

En la siguiente etapa se acometerá la restauración y consolidación estructural y constructiva de la marquesina de la nave central, la rehabilitación de la estructura principal de cubierta y fachadas, y los trabajos de urbanización exterior en la fachadas norte y sur.

Las últimas fases se destinan a la restauración de las fachadas interiores y exteriores y de las cubiertas de los cuerpos laterales del edificio de viajeros.

El proyecto, agrega el Ministerio, también prevé una regeneración urbana en el entorno de la estación, donde se creará un bulevar transitable en las vías de acceso y nuevas edificaciones para exposición, taller y almacenaje.

En la convocatoria han participado trece equipos de arquitectos, cuyos trabajos han sido valorados por un jurado formado por profesionales nombrados a propuesta de Adif, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, el Colegio de Arquitectos de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid, el Ministerio de Cultura y el propio Mitma.

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