El Gobierno evita dar plazos para la vuelta de los trenes de cercanías a Lorca pero apunta a principios de 2027

El delegado del Gobierno, Francisco Lucas, reconoce las molestias de unas obras que modernizarán la red ferroviaria de la Región con una inversión de más de 2.300 millones de euros

Obras de soterramiento del Ave y de construcción de la nueva estación de trenes junto a la estación histórica de Sutullena

COPE LORCA

Obras de soterramiento del Ave y de construcción de la nueva estación de trenes junto a la estación histórica de Sutullena

Antonio Montoro

Lorca - Publicado el

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El delegado del Gobierno en Murcia, Francisco Lucas, ha evitado dar una fecha concreta para la recuperación del tráfico ferroviario de cercanías en Lorca, interrumpido desde octubre de 2021 por las obras de la alta velocidad. Sin embargo, ha expresado su confianza en ver “resultados a principios del año que viene” durante una visita a la ciudad para supervisar otros proyectos financiados por el Ejecutivo.

El Corredor Mediterráneo avanza

Tras una reunión con representantes de la patronal Ceclor y de la Cámara de Comercio e Industria, Lucas les ha explicado que “todos los tramos del Corredor Mediterráneo entre Lorca y Murcia están ejecutándose” y que las obras “avanzan a buen ritmo”.

El delegado ha destacado la inversión de 2.300 millones de euros que el Gobierno de España ha destinado a la modernización de la red ferroviaria de la Región desde 2018. A esta cifra se suma la reciente licitación del montaje de vías en el tramo entre Lorca y Vera, por más de cien millones de euros.

Lorca y la Región de Murcia va a tener un servicio de cercanías moderno"

Francisco Lucas

Delegado del Gobierno en Murcia

Un servicio moderno tras las molestias

Lucas ha reconocido que los trabajos “están generando molestias y muchas veces se dilatan más en el tiempo”, pero ha asegurado que el resultado final merecerá la pena. Cuando terminen, “Lorca y la Región de Murcia va a tener un servicio de cercanías moderno”, ha afirmado, en contraste con los trenes “obsoletos” que circulaban antes de 2018.

En este sentido, ha reivindicado la “inversión sin precedentes” del Ejecutivo y ha recordado un dato clave para entender la magnitud del proyecto. “Hasta 2018 no había ni un kilómetro de vía ferroviaria electrificada en la Región de Murcia”, ha precisado el delegado.

Espero y confío que a principios del año que viene ya se vean resultados"

Francisco Lucas

Delegado del Gobierno

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