Navarra impulsa sus Vías Verdes como el plan perfecto para esta primavera: "Todas son antiguas rutas de ferrocarril de vía estrecha desmanteladas con el tiempo"

Con la llegada de la primavera, las Vías Verdes de Navarra se consolidan como una opción de turismo en auge. Estos recorridos, que proceden de antiguas rutas de ferrocarril de vía estrecha desmanteladas con el tiempo, han sido recuperados gracias al esfuerzo de entidades locales y el Gobierno de Navarra para ofrecer una forma sencilla y accesible de disfrutar del paisaje de la comunidad.

Un plan para todos

La clave del éxito de las Vías Verdes es su accesibilidad. Son trazados llanos y seguros, sin coches, ideales para todo tipo de públicos: desde ciclistas experimentados que buscan rutas largas hasta familias con niños que prefieren un paseo corto. Incluso algunos tramos están adaptados para personas con movilidad reducida.

Pachi Saenz Lazcano, director de marketing turístico, destaca que son una oportunidad para desconectar. “Es una gozada, porque si vas solo, en pareja o en compañía, disfrutas el doble, no solo es el recorrido del paisaje, sino la conversación o el abstraerte de todos los problemas de la cotidianidad”.

Disfrutas el doble, no solo es el recorrido del paisaje, sino la conversación o el abstraerte de todos los problemas"

Patxi Saenz

Director de marketing turístico

Las 5 grandes rutas navarras

Navarra cuenta con cinco grandes itinerarios: la Vía Verde del Vidasoa, del Plazaola, del Tarazónica, del Irati y del ferrocarril Vasco-Navarro. Cada una ofrece un encanto diferente, conectando valles, pueblos y hasta tres comunidades autónomas: Navarra, Euskadi y Aragón.

La Vía Verde del Plazaola, con cerca de 80 kilómetros, conecta Pamplona con Andoain, con la opción de prolongar la ruta hasta San Sebastián. Su origen como tren minero ha dejado un valioso patrimonio ferroviario, como destaca Julen Fernández, técnico de turismo de Lekunberri. Además de estaciones rehabilitadas, la ruta atraviesa numerosos túneles, como el de Uitzi, el más largo de Europa con 2,7 kilómetros, que permanecerá cerrado por obras hasta mediados de mayo.

Por su parte, la Vía Verde del Vidasoa está a punto de finalizar las obras del tramo que faltaba entre Oieregi y Elizondo, una actuación financiada con fondos europeos Next Generation que debe concluir en mayo. Esta vía conecta con la red Eurovelo 1, permitiendo a los ciclistas llegar hasta Francia y el centro de Europa.

El ferrocarril nos ha dejado un patrimonio ferroviario que se traslada en numerosos túneles, viaductos y puentes

Julen Fernández

Técnico de turismo de Lekunberri

Finalmente, al sur, la Vía Verde del Tarazónica une Tudela con la localidad aragonesa de Tarazona a lo largo de 22 kilómetros, siendo un ejemplo de las conexiones interregionales que fomentan estos caminos. Desde la Dirección General de Turismo invitan a consultar toda la información en la web oficial visitanavarra.es para planificar una escapada esta primavera.