Un centenar de barcos inscritos a dos meses para la Copa del Rey Mapfre

La temporada de verano asoma en Baleares y con ella llega una de las grandes citas náuticas y sociales del verano mallorquín, la Copa del Rey Mapfre de vela. Una competición que ha sobrevivido a todo y que no para de reinventarse.

De las regatas del Rey Juan Carlos y la élite de la vela de crucero, las grandes empresas y las celebridades, a una regata que sigue contando con la presencia real, con Felipe VI fijo a bordo del "Aifos" de la Armada, una cita en la que todos los equipos y marcas quieren estar y menos salseo del que hubo en las décadas anteriores, sin renunciar a contar con la ayuda en imagen de personas relevantes de la vida deportiva o de diferentes ámbitos.

En los últimos años se había producido un pequeño descenso de la inscripción de equipos por el sistema de competición, que provocaba malestar en parte de la flota, a lo que se unían los altos costes que supone una semana en Mallorca en temporada alta. El Real Club Náutico de Palma tomó buena nota y trató de afinar, volvió a una sistema más normal de competición que premie la regularidad en la regata. No hay club náutico que promueva más la actividad deportiva.

Gran participación.-

A dos meses para la 43ª edición, la Copa del Rey MAPFRE vuelve a superar expectativas y lo hace con una notable antelación. A dos meses de su inicio, la emblemática regata ya ha superado la cifra de 100 inscritos, consolidando una vez más su posición como una de las competiciones náuticas más relevantes del Europa. Esta 43ª edición se perfila como una de las más excepcionales, al coincidir con el Campeonato de Europa de la clase ORC, auténtica columna vertebral del evento desde su fundación hace ya 44 años.

Las cuatro clases ORC presentan unas cifras de inscripción destacadas, tanto por cantidad como por calidad, lo que anticipa una competición muy reñida en la lucha por el podio. Por su parte, las clases monotipo ClubSwan 50 y 42 aún tienen margen de crecimiento, al igual que la Women’s Cup, que está a punto de alcanzar la decena de equipos inscritos.

Con estos datos, todo apunta a que antes del cierre oficial de inscripciones, el próximo 30 de mayo para los ClubSwan 50 y 42 y 15 de junio para el resto de clases, la 43 Copa del Rey MAPFRE alcanzará —e incluso superará— los 120 equipos.

Manu Fraga, director general del Real Club Náutico de Palma, mostró su satisfacción por el excelente ritmo de esta 43ª edición a dos meses de su inicio: “Sin duda, esta Copa del Rey MAPFRE será especial. En esta ocasión, se disputará el Campeonato de Europa de la clase ORC (Offshore Racing Congress), la más representativa y numerosa de la regata, lo que añade un valor competitivo y simbólico muy destacado”.

Un gran ambiente en tierra.-

Entre la última semana de julio y los primeros días de agosto, se espera un ambiente vibrante tanto en el agua como en tierra. Más de 1.500 regatistas, junto a sus equipos de apoyo, familiares, patrocinadores, invitados y medios de comunicación acreditados, llenarán de color la bahía de Palma. El Real Club Náutico de Palma se vestirá de gala para la ocasión, con sus pantalanes rebosantes de actividad y las calles de la ciudad impregnadas del espíritu de las regatas antes y después de cada jornada.

Fraga también destacó otros indicadores positivos del evento: “Estamos registrando una alta demanda de embarcaciones para seguir las regatas desde el mar, y percibimos un gran interés por el programa social de la semana, especialmente por la tradicional Cena de Blanco, que celebraremos el jueves 31 de julio en el club”.

El director del RCNP concluyó con una mirada al intenso trabajo que se avecina: “Los próximos dos meses serán frenéticos para poner a punto toda la maquinaria del club. Nuestro objetivo es que esta edición quede en la memoria como una de las mejores de la historia”.