El Museo del Ferrocarril de Galicia inaugura un nuevo espacio con un tesoro vinculado a Amancio Ortega

El delegado territorial de la Xunta en Lugo, Javier Arias, ha participado en la inauguración de un nuevo espacio expositivo del Museo do Ferrocarril de Galicia, situado en Monforte de Lemos. Se trata de una sala dedicada a los profesionales del mundo ferroviario y entre las piezas expuestas destacan los muebles de la antigua oficina del padre de Amancio Ortega, que fue ferroviario.

El legado del padre de Amancio Ortega

La nueva sala está dedicada a la historia y los profesionales del ferrocarril. Entre sus piezas destacan los muebles de la antigua oficina de Amancio Ortega, padre del fundador de Inditex, quien trabajó en el depósito de vapor de Monforte de Lemos. Más tarde, se trasladó a A Coruña, donde se jubiló. 

Además de los citados muebles, se exponen maquetas de trenes a escala, faroles, uniformes de distintas épocas, billetes antiguos y otros documentos históricos.

La Xunta de Galicia es la administración pública que proporciona mayor financiación al patronato del Muferga, del que también forman parte las diputaciones provinciales de Lugo y Ourense y el Concello de Monforte de Lemos. 

Arias ha subrayado "la progresión de visitantes que ha experimentado el Museo en los últimos años", lo cual "se refleja en los ingresos por la venta de entradas, que junto con la colaboración administrativa permite seguir ampliando la oferta del centro".

El patronato que gestiona el museo también ha aprobado el presupuesto para el próximo año, que ronda los 200.000 euros.

Una nueva joya ferroviaria

El museo del tren de Monforte exhibe una colección de trenes antiguos, que incluye varias locomotoras de vapor, diesel y eléctricas, así como coches de pasajeros y vagones de carga que datan de los siglos XIX y XX, de modo que le ofrece al visitante un completo recorrido por la historia del ferrocarril de Galicia.

De hecho, el pasado mes de febrero, el Museo do Ferrocarril de Galicia (MUFERGA) incorporó a su catálogo una pieza histórica: la locomotora de un tractor de maniobras de fabricación nacional. Este vehículo se utilizaba para mover material en los talleres de Ingeniería y Mantenimiento de Ourense.

Es una auténtica joya ferroviaria, de las pocas que todavía quedan en España"

Luis Blanco

Director del Muferga

El director del Muferga, Luis Blanco, explicaba entonces que es una auténtica "joya ferroviaria", de "las pocas que todavía quedan en España". Blanco calcula que solo quedan "tres en todo el país", y una de ellas se encuentra en el Museo Nacional del Ferrocarril. Estos tractores fueron construidos en los años sesenta para servicios de movimiento de material en estaciones y depósitos.

Se trata de una pieza que está en buen estado, porque prestaba servicio dentro de unas instalaciones"

Luis Blanco

Director del Muferga

La dirección del museo ya tenía constancia de su existencia y, tras saber que dejaba de prestar servicio, realizó "los trámites oportunos" para conseguir la cesión por parte de Renfe. "Se trata de una pieza que está en buen estado, porque prestaba servicio dentro de unas instalaciones", ha precisado Blanco, lo que evitó el deterioro que habría sufrido al aire libre.

De vuelta al servicio en el museo

Actualmente, la locomotora ya se encuentra en Monforte. Tras una revisión "de la mecánica y de la caja", vuelve a prestar servicio en "tareas especializadas en la red viaria interior del Muferga".

Luis Blanco ha recordado que el museo cuenta con una "rotonda con cuarenta vías radiales" donde se usan estas máquinas para mover los trenes. Con sus "siete metros de largo", el tamaño de esta locomotora tractora la hace ideal para trabajar en dicha infraestructura.