Reganosa habilita el suministro de bioGNL en su terminal de Mugardos para descarbonizar el transporte marítimo y terrestre

La planta obtiene la certificación europea ISCC que permite el abastecimiento de este combustible renovable capaz de reducir hasta un 92 % las emisiones netas de CO2

Foto de archivo de la planta de Reganosa

INCIS

Foto de archivo de la planta de Reganosa

Javier García

Ferrol - Publicado el

2 min lectura

La terminal de Reganosa, en Mugardos, ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo servicio de abastecimiento de bioGNL. Esta iniciativa permite la carga de este combustible descarbonizado tanto en buques como en camiones cisterna, consolidando la posición de la planta gallega como infraestructura clave en la transición energética.

El bioGNL es un gas renovable que se obtiene a partir de residuos orgánicos y que, tras un proceso de licuación para facilitar su transporte, resulta ser 100 % compatible con el GNL convencional.

Según Nuria Rivas, responsable de la terminal, este combustible permite reducir hasta un 92 % las emisiones netas de CO2 en comparación con el fuelóleo pesado, el combustible tradicionalmente utilizado en el sector marítimo.

Cumplimiento de la normativa europea

La activación de este servicio responde a la necesidad de avanzar hacia la neutralidad climática y cumplir con la normativa FuelEU Maritime, que exige una reducción progresiva de la intensidad de los gases de efecto invernadero en el transporte marítimo.

Para garantizar la sostenibilidad del proceso, la instalación ha obtenido la certificación ISCC EU (International Sustainability and Carbon Certification).

Este sello de la Unión Europea verifica, mediante un sistema de trazabilidad, que el gas suministrado procede de fuentes renovables y cumple con los criterios medioambientales y sociales exigidos por la Comisión Europea.

Compatibilidad técnica

Una de las grandes ventajas competitivas de esta apuesta es que el bioGNL y el GNL comparten prácticamente la misma composición química y propiedades físicas.

Esto permite que ambos combustibles puedan almacenarse y manipularse en las mismas instalaciones sin necesidad de realizar modificaciones técnicas, además de inyectarse de forma equivalente en la red de gas natural existente.

Con este movimiento, Reganosa refuerza su estrategia a largo plazo de potenciar soluciones energéticas sostenibles. La compañía, que opera activos en los cinco continentes y posee el 25 % del Musel E-Hub en Gijón, continúa diversificando su actividad hacia proyectos de economía circular, hidrógeno verde y eficiencia energética.

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