Las cuentas del Estado contemplan casi 2 millones para la N-630

El proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el año 2022, que se dio a conocer el pasado miércoles, contempla una cuantía para el desarrollo de esta actuación, cuya inversión prevista rondaría los dos millones de euros.

Ya ha comenzado la redacción del proyecto para dicha obra donde se contemplará los detalles de la intervención en esta infraestructura viaria y qué coste tendrá, entre otras cuestiones.

Las obras proyectadas consisten en transformar el tramo de carretera N-630, en una vía urbana con todos sus equipamientos, como pavimentación de aceras, calzada, señalización de tráfico, semáforos, arbolado, mobiliario urbano, carril bici y alumbrado público, ya que dicho tramo está incluidos en el P.G.O.U.

El tramo de carretera donde se producirá la demandada actuación está en la N-630 ente las Glorieta de Montijo y la Glorita de las Josefinas, tiene una longitud de 756 metros.

Debido al desarrollo urbanístico realizado años atrás en la Zona Norte, donde se han edificado viviendas en el entorno de este tramo de carretera , como son Urb. Montealto y Urb. Montediren , así como los establecimientos de uso público como el Tanatorio y colegio, hacen que el uso de dicha vía tenga una gran demanda de uso por parte de los ciudadanos, incrementados con por ello el tráfico vehículos y peatones; dada las características del tramo de carretera se hace necesario la actuación.

Las obras proyectadas consisten en transformar el tramo de carretera N-630, en una vía urbana con todos sus equipamientos, como pavimentación de aceras, calzada, señalización de tráfico, semáforos, arbolado, mobiliario urbano, carril bici y alumbrado público, ya que dicho tramo está incluidos en el P.G.O.U.

El tramo de carretera donde se producirá la demandada actuación está en la N-630 ente las Glorieta de Montijo y la Glorita de las Josefinas, tiene una longitud de 756 metros.

Debido al desarrollo urbanístico realizado años atrás en la Zona Norte, donde se han edificado viviendas en el entorno de este tramo de carretera , como son Urb. Montealto y Urb. Montediren , así como los establecimientos de uso público como el Tanatorio y colegio, hacen que el uso de dicha vía tenga una gran demanda de uso por parte de los ciudadanos, incrementados con por ello el tráfico vehículos y peatones; dada las características del tramo de carretera se hace necesario la actuación.