¿Cuánto te costará llenar el depósito de tu coche esta Semana Santa?

Han pasado dos semanas desde que el Gobierno activara medidas como la reducción del IVA a los combustibles para paliar los efectos de la guerra de Irán y el cierre del estrecho de Ormuz. Sin embargo, la escalada de precios no se detiene. Según Lorenzo Colomo, presidente de las asociaciones de estaciones de servicio de Castilla y León, el diésel se mueve de media en la región "entre 1,80 y 1,90 euros", mientras que las gasolinas "tienen un precio entre 1,45 y 1,55 euros".

La subida del crudo anula las ayudas

La rebaja del IVA y del impuesto de hidrocarburos se aplicó de forma inmediata, pero su efecto se ha diluido. "Por desgracia, el precio del barril y de los hidrocarburos han seguido subiendo de forma casi continuada", explica Colomo. El resultado es que, tras una bajada inicial, los precios han vuelto a subir. "Antes del real decreto teníamos precios del diésel de 2,04 o 2,05 euros, bajamos a 1,70, y ahora estamos otra vez en 1,80 y tantos, y subiendo", detalla.

Llenar el depósito, casi 100 euros

Esta tendencia se traduce en un golpe directo al bolsillo del consumidor. Llenar el depósito de un coche se ha convertido en una operación cada vez más costosa. Tal y como confirma el presidente de las gasolineras de Castilla y León, para "un vehículo de 50 litros diésel, llenarlo desde vacío hasta arriba del todo, nos puede suponer en el entorno de los 100 euros, casi 100 euros".

El malestar es palpable en las estaciones de servicio, donde los empleados y empresarios afrontan directamente las quejas. "Somos nosotros los que tenemos que sufrir, en algunos casos, la ira de los clientes, que entendemos perfectamente", lamenta Colomo. Reconoce la frustración de los conductores al ver en el surtidor cifras de 120 o 130 euros, una "cantidad muy alta". Ante esto, solo pueden "explicarles que, por mucho que queramos, ese precio no está en nuestras manos".

Más ventas con precios bajos

Cuanto más barato sea el carburante que vendemos, mucho mejor, porque se vende más"

Lorenzo Colomo

Presidente de las Asociaciones de estaciones de servicio de Castilla y León

Contrariamente a la creencia popular, las gasolineras también desean una bajada de precios. Su modelo de negocio, según Colomo, no se basa en un margen porcentual, sino en uno fijo por litro. "El beneficio de las estaciones de servicio está en vender cantidad", asegura. Por ello, su interés está alineado con el del consumidor: "Para nosotros, cuanto más barato sea el carburante que vendemos, mucho mejor, porque se vende más, ni más ni menos".