El PP de Burgos considera la Zona de Bajas Emisiones en la ciudad "una imposición absurda" del Gobierno y no multará al menos hasta 2027

La Zona de Bajas Emisiones de Burgos (ZBE) ya está en funcionamiento. El sistema se puso en marcha este martes. Sin embargo, su implantación no implica la prohibición de acceder a Burgos Central sin el distintivo ambiental de la DGT. El Equipo de Gobierno en el consistorio burgalés ha decidido no empezar a multar hasta, al menos, febrero de 2027.

En palabras del vicealcalde, Juan Manuel Manso, esta es "una imposición absurda" del Gobierno de España, que espera que desaparezca antes de comenzar el régimen sancionador. "A mi lo que me gustaría es lo que espero que pase. Que desaparezca la Zona de Bajas Emisiones. Burgos no tiene problemas ni los ha tenido nunca. No tiene ningún sentido en Burgos", ha afirmado con contundencia el vicealcalde de la capital.

Manso ha respondido así a la preocupación del comercio del centro, que instaba al Ayuntamiento de Burgos a rebajar el precio de los parkings del Museo de la Evolución Humana y de Plaza España para los clientes de la zona. "El comercio no tiene que tener ningún miedo a que se reduzca el acceso. Ningún problema. Porque puede acceder todo el mundo", aclara.

el perímetro de 'burgos central'

El nuevo perímetro, conocido como ‘Burgos Central’, abarca casi un centenar de calles y cubre medio millón de metros cuadrados, con espacios emblemáticos como el puente de Santa María. Para controlarlo, la ciudad ha desplegado 31 puntos de acceso vigilados por 36 cámaras capaces de leer matrículas en 39 carriles. Durante el primer día de funcionamiento de las cámaras, comprobaron que el 11% de los coches que acceden no cuentan con distintivo ambiental.

La zona está ideada para que puedan circular por ella los vehículos con etiqueta 0 Emisiones, ECO, C o B, los históricos, los residentes empadronados dentro de la zona y quienes se dirijan a aparcamientos públicos subterráneos. También tendrán acceso los taxis, el transporte de mercancías y aquellos que necesiten acudir a talleres mecánicos situados en el interior del área.

Pese a que el sistema ya está en marcha, la realidad es que el próximo año y medio será un periodo de adaptación.